Mercedes-Benz souffre au premier semestre 2024
![](https://journalauto.com/wp-content/uploads/2024/07/Ola-Mercedes.jpg)
Mercedes-Benz n'a pas réussi à inverser la tendance. En effet, après un premier semestre 2024 déjà difficile, le groupe allemand a dévoilé des résultats en baisse pour le deuxième.
Son chiffre d'affaires a atteint 36,75 milliards d'euros, en repli de 3,9 %, alors que son bénéfice net a lui plongé de 15,9 %, à 3,06 milliards. Mercedes-Benz pointe le ralentissement des ventes et notamment celles de ses modèles les plus chers.
La rentabilité de l'activité VP atteint 10,2 %, contre 13,5 % un an plus tôt. En revanche celle de la branche VUL est en progression de 2 points pour culminer à 17,5 %.
Pour l'ensemble du premier semestre 2024, le groupe Mercedes-Benz affiche un chiffre d'affaires de 72,61 milliards (-4,1 %) et un bénéfice net de 6,08 milliards (-20,5 %).
La marge opérationnelle VP tombe à 9,6 %, contre 14,1 % un an plus tôt. Une fois encore le VUL fait mieux avec une rentabilité de 16,9 % sur le semestre, en hausse de 1,4 point.
Hausse des ventes
Compte tenu de ces chiffres, Mercedes a revu à la baisse ses objectifs en termes de rentabilité des ventes pour l'année 2024. Le groupe vise désormais à une rentabilité entre 10 et 11 %, au lieu de 10 à 12 %, pointant les incertitudes économiques et les évènements géopolitiques.
Mercedes-Benz s'attend à un rebond des ventes au second semestre avec "le lancement de nouveaux modèles sur le marché, en particulier dans le segment haut de gamme", a déclaré Ola Källenius, PDG du groupe, dans le communiqué.
Les ventes électriques en baisse de 17,3 %
Jusqu'ici les ventes semestrielles de VP sont en recul de 5,8 %, 959 690 unités. Les modèles 100 % électriques n'ont pas aidé avec une baisse de 17,3 %, à 93 364 unités. Pour les modèles électrifiés, le repli n'est que de 4 %, à 180 140 unités. La part de ces modèles électrifiés atteint 18,8 % des ventes.
A lire aussi : Mercedes relance ses investissements dans le thermique
Dans l'univers VUL, le repli se limite à 4,4 %, à 208 860 véhicules. La tendance pour les électriques est similaire avec une baisse de 5 %, à 8 189 unités et une part des ventes de seulement 3,9 %.
Sur le même sujet
Laisser un commentaire
Vous devez vous connecter pour publier un commentaire.