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Constructeurs

Le service de robotaxis de Tesla déjà dans le collimateur du régulateur américain

Publié le 26 juin 2025

Par Christophe Jaussaud
2 min de lecture
Dans les rues d'Austin, au Texas, depuis quelques jours, les Model Y du service de robotaxis de Tesla interrogent déjà l'agence américaine de la sécurité routière. Des incidents ont été rapportés et le régulateur demande des précisions.
Tesla robotaxis Model Y
En attendant le Cybercab, le service de robotaxis de Tesla s'appuie sur des Model Y. ©Compte X de Sarah Alfar

À peine lancé, le service de robotaxis de Tesla fait déjà parler de lui. En effet, l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA), après le signalement de plusieurs incidents, veut des explications de la part du constructeur.

 

L'agence "enquête sur des incidents potentiellement liés à des défaillances en matière de sécurité" et "prendra les mesures nécessaires pour protéger la sécurité routière".

 

Tesla a lancé dimanche 22 juin 2025 son tout premier et très attendu service de robotaxis à Austin, au Texas. Pour l'heure, ce service est très limité, avec seulement une dizaine de Model Y évoluant dans un périmètre restreint.

 

Mais des vidéos ont été publiées sur les réseaux sociaux montrant certains de ces véhicules commettre des infractions au code de la route (excès de vitesse, circulation à contresens, etc.).

 

 

La NHTSA a rappelé qu'elle n'était pas requise par la législation de préapprouver "des nouvelles technologies ou des systèmes" automobiles. Selon elle, "les constructeurs certifient que chaque véhicule respecte les rigoureux standards de sécurité de la NHTSA".

 

Elle enquête depuis octobre 2024 sur le système de conduite entièrement autonome (FSD) de Tesla après des accidents mortels. Faisant écho au lancement prévu du robotaxi, elle lui avait demandé en mai des informations "pour comprendre les technologies et utilisations opérationnelles" de ses véhicules autonomes.

 

 

Tesla avait été sommé de répondre au plus tard le 19 juin et, selon les documents du dossier publiés sur le site de la NHTSA, le constructeur a répondu à cette date. Mais le contenu de sa réponse n'est pas divulgué, Tesla considérant que "la totalité du document contient des informations d'entreprise confidentielles". "La NHTSA est en train d'examiner les informations fournies par Tesla", a-t-elle indiqué.

 

Le service de robotaxis est assuré pour l'heure avec des Model Y. En attendant le Cybercab, dont la production doit commencer en 2026. Dévoilé en octobre, cet engin électrique sans conducteur est dépourvu de volant et de pédales. (avec AFP)

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