La stratégie latine d'Aston Martin
Aston Martin ouvre sa première concession à Madrid, la capitale espagnole. Un troisième point de vente en Espagne après ceux de Barcelone et Valence. En outre, deux futures installations sont d'ores et déjà annoncées à Marbella et Bilbao.
Anecdotique ? Pas tant que cela puisque la marque de sport britannique affirme vouloir conquérir les pays d'Europe du Sud et en particulier l'Espagne et le Portugal. "L'Espagne est un marché important. Nous devons nous développer hors de marchés naturels et historiques tels que le Royaume-Uni ou l'Allemagne, et séduire de nouveaux marchés notamment latins. Je pense d'ailleurs que la marque Aston Martin convient mieux à la mentalité espagnole que Ferrari ou Lamborghini", a même osé Andy Palmer, président de la marque.
Si le Royaume-Uni reste le principal marché de la marque hors d'Europe, Aston Martin grignote toujours plus de parts de marché, notamment en Inde et surtout en Chine où les ventes de la marque ont explosé de 118 % l'an passé.
Aujourd'hui, Aston Martin s'appuie sur un réseau mondial de 43 sites répartis dans 19 pays.