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Constructeurs

La Saga Delta

Publié le 7 mars 2008

Par Frédéric Richard
5 min de lecture
A l'occasion de l'annonce de la commercialisation de la nouvelle Delta, en juin prochain, Lancia présentait à Rétromobile une Delta GTie et une HF Intégrale sur son stand. L'occasion de revenir sur l'histoire de l'une des plus mythiques voitures de...
...la marque.Les amoureux de la firme italienne furent comblés sur le stand Lancia, durant la dernière édition du salon Rétromobile, qui se tenait mi février, porte de Versailles à Paris… En effet, la marque exposait deux exemplaires de la mythique Delta, une version GTie de 1991 et une version HF Intégrale, de 1991 également. Mythique, car, de toutes les Lancia, la Delta fait partie de ces modèles emblématiques qui ont marqué non pas une, mais plusieurs générations. La première apparition d'une Delta au sein de la gamme Lancia date de 1911 ! La première voiture à sortir de l'usine de Turin est un châssis Delta, équipé d'un moteur à quatre cylindres de 4 litres et développant 60 chevaux à 1 800 tr/mn ! 300 exemplaires seront commercialisés entre 1911 et 1912. Une version sportive baptisée Didelta sera même produite, mais restera très confidentielle. Voilà pour l'ancêtre. Mais la saga débute réellement à la fin de l'année 1979, quand la Delta d'alors reçoit le prix de "Voiture de l'Année 1980", après sa présentation au Salon de Francfort, quelques mois plus tôt. C'est Giorgietto Giugiaro (à qui l'ont d[...]

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