Fiat renforce la 500L
Fiat comble enfin le retard par rapport à ses concurrents. La 500L aura désormais des moteurs de plus de 100 ch, comme en possèdent les Citroën C3 Picasso, Opel Meriva et autres Ford B-Max, a annoncé le constructeur. Il s'agit en l'occurrence d'un bloc essence, 0,9 TwinAir Turbo et d'un bloc Diesel 1,6 Multijet II, développant tout deux 105 ch.
L'Italien étaye le catalogue afin de soutenir la carrière de la Fiat 500L qui, depuis son lancement il y a cinq mois, s'est vendue à près de 38300 unités en Europe, dont plus de la moitié hors du marché italien. Pour information, le moteur essence est annoncé à 4,8 l/100km en consommation mixte et 112 g de CO2/km, le bloc Diesel consommant 4,5 l/100km et rejetant 117 g de CO2/km.
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