Citroën tente de réinventer l'Ami des villes

Dévoilée en grande pompe le 28 février 2020, l'Ami est aujourd'hui sur les routes. L'heure du bilan commercial ou de son mode de distribution, avec la Fnac et Darty notamment, est encore loin mais nous pouvons regarder ce qu'il ressort des premières commandes. Depuis leur ouverture mi-mai, Citroën a engrangé 1 000 signatures. 61 % d'entre elles émanent du réseau Citroën, 21 % de la Fnac et 17 % de Darty. Parmi les autres enseignements intéressants, 65 % des clients ont choisi la livraison à domicile (facturée 200 euros) contre 35 % en concession (facturée 100 euros, sauf si le client finalise l'achat dans le réseau). Enfin, malgré des offres de locations très variées, allant de 19,99 à 109 euros par mois sur des périodes de 2 à 4 ans de contrat, pour l'heure 74 % des clients ont choisi de payer l'intégralité de leur Ami dont les prix catalogue varient de 6 000 à 7 360 euros, une fois le bonus gouvernemental de 900 euros déduit.