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Constructeurs

Aston Martin voit plus grand

Publié le 28 mai 2014

Par Christophe Jaussaud
2 min de lecture
Contrôlé depuis fin 2012 par le fonds italien Investindustrial (37,5% du capital), présidé par Andrea Bonomi, la célèbre marque anglaise veut franchir un nouveau cap. Pour cela, elle investit.

Malgré une histoire compliquée, avec pas moins de onze propriétaires, Aston Martin reste une marque sans équivalence. Malgré cela, les résultats, notamment financiers, n'ont jamais été vraiment au rendez-vous et ne le seront sans doute pas avant 2016 ! Année où Aston compte avoir doublé ses ventes.

En attendant, le constructeur de Gaydon vient d'annoncer un investissement de 20 millions de livres (24,6 millions d'euros) sur son site afin de développer sa capacité de production. L'usine va être agrandie, d'ici 2015, de 10000 mètres carrés supplémentaires. Cela se traduira également par 250 nouveaux emplois.

Cette enveloppe fait partie du vaste plan d'investissement annoncé par la marque. "Le plus gros plan d'investissement en cent un an d'existence", affirme même Hanno Kirner, le directeur financier de l'entreprise. Le montant total est de 500 millions de livres (615 millions d'euros).

De quoi relancer la marque, avec une nouvelle gamme, mais aussi une production plus moderne et efficace. De quoi faire d'Aston Martin "la première marque sportive de luxe anglaise", selon Hanno Kirner.

Rappelons que, dans cette volonté de développement, Aston Martin a accueilli Daimler dans son capital il y a peu, l'Allemand en ayant acquis 5%. Mais les bienfaits de cet accord seront davantage "mécaniques", puisque Aston a d'ores et déjà annoncé que Mercedes-AMG allait fournir des V8 à la marque anglaise. La relance de la marque Lagonda, avec un grand SUV, pourrait également faire partie des coopérations envisagées entre les constructeurs.

Aston Martin voit donc relativement loin. Cela correspond finalement assez bien à la vision d'Andrea Bonomi, qui privilégie souvent des investissements à moyen-long terme. C'est par exemple ce qu'il a déjà fait avec Ducati. En effet, après avoir racheté, restructuré et finalement relancé la célèbre marque de moto italienne, il l'a vendue à Audi pour 860 millions d'euros.

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