L'Alliance va investir 600 millions d'euros en Inde
Les premiers effets de la redéfinition de l'Alliance n'ont pas tardé à venir. En effet, après l'annonce, le 6 février 2023, des nouveaux contours de l'association, Renault et Nissan vont investir 600 millions d'euros en Inde.
Les deux constructeurs vont ainsi lancer six nouveaux modèles sur ce marché, dont deux 100 % électriques. Ces nouveaux modèles annoncés, trois du constructeur français et trois de son partenaire japonais, seront produits dans leur usine commune de Chennai.
Le centre de R&D de Chennai va aussi bénéficier de cette nouvelle activité et les constructeurs annoncent jusqu'à 2 000 emplois supplémentaires sur ce site. De plus, l'usine indienne de l'Alliance vise la neutralité carbone d'ici 2045, en intensifiant ses approvisionnements en électricité d'origine renouvelable et en réduisant de 50 % sa consommation énergétique par rapport à aujourd'hui.
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"L'Inde est un marché clé pour Renault Group. Au cours des 14 dernières années, nous avons développé la marque Renault avec nos équipes et nos concessionnaires, jusqu'à atteindre 100 000 véhicules vendus par an", a indiqué François Provost, directeur du développement international et des partenariats de Renault Group et directeur général de l'Alliance Purchasing Organization, dans un communiqué.
Un nouveau plan qui permettra peut-être à Renault et Nissan de trouver la bonne carburation en Inde. Si Renault a déjà enregistré des bons résultats par le passé, avec notamment les Kwid, Triber ou Kiger, cela s'est avéré plus compliqué pour Nissan avec la marque Datsun, relancée en 2013 pour ce marché, et dont l'arrêt de la production a été annoncé en avril 2022.
En 2022, le marché indien VP-VUL a totalisé 6,126 millions de ventes (-0,1 %). Renault y a écoulé 87 878 véhicules (-9,1 %, 2 % de pdm). Parmi les modèles vendus en Inde (mais pas seulement), on trouve le Kwid (119 931 unités en 2022), le Triber (40 812 unités) et le Kiger (38 897 unités).
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