Pour le groupe BP, qui représente la marque Castrol, le principal fait marquant réside au niveau de la physionomie actuelle du marché, celle-ci découlant de la concentration de plus en plus marquée de la distribution automobile.
Pour le groupe BP, qui représente la marque Castrol, le principal fait marquant réside au niveau de la physionomie actuelle du marché, celle-ci découlant de la concentration de plus en plus marquée de la distribution automobile. 
Dans le contexte baissier du marché, le leader national réussit à tirer son épingle du jeu en confortant ses positions et en signant de nouveaux contrats. 
Plus que jamais à l’ordre du jour, le souci d’économie d’énergie détermine désormais l’avènement du grade W-20 à chaud. En outre, l’actualité passe par la sortie imminente des nouvelles versions des normes Acea. 
Pour ExxonMobil, l’actualité récente se situe au niveau de la R&D. 
La tendance baissière du marché s’est poursuivie en 2014, sans véritable surprise. Et ce n’est pas l’exercice en cours qui peut prêter à l’optimisme. 
Le groupe Royal Dutch Shell devrait acheter le Britannique BG Group, les conseils d'administration ayant trouvé un terrain d'entente. 
La compagnie pétrolière va distribuer ses huiles Premium dans plus de 140 pays pour l'entretien des autos et motos du groupe BMW. 
En phase de lancement, la nouvelle gamme Shell Helix Ultra révolutionne les huiles moteurs synthétiques via la technologie brevetée PurePlus issue du gaz naturel. 
A l’origine de certaines fragmentations sur le marché, l’évolution des normes a plutôt tendance à compliquer l’approche technique des différents acteurs. 
Tandis que l’exercice 2013 a confirmé la nette tendance baissière déjà constatée en 2012, les premiers mois de l’année en cours laissent augurer d’une certaine reprise plutôt bienvenue, et en tout état de cause porteuse d’espoirs. 
A l’instar du pneumatique, le lubrifiant dispose désormais d’un site de vente en ligne dédié exclusivement aux professionnels. Et ainsi naquit OilFactory. 
Shell révolutionne les huiles moteurs synthétiques en introduisant sa nouvelle technologie brevetée PurePlus. 
Veolia Environnement et Total viennent d’inaugurer Osilub, soit le site normand destiné à régénérer des huiles usagées en lubrifiants haut de gamme. 
Thierry Gourault, directeur France de la division Total Lubrifiants. 
Au-delà du déploiement du grade 20 à chaud chez les constructeurs et de l’arrivée du grade 16, l’aspect technique voit une évolution des normes Acea dans le cadre d’un cloisonnement des produits. 
Tandis que l’exercice 2012 a déjà connu une régression significative en volume, les premiers mois de l’année 2013 amplifient la tendance baissière. Ou comment le marché des lubrifiants subit de plein fouet les difficultés économiques patentes. 
En nette progression jusqu’à fin janvier, le marché des lubrifiants automobiles connaît actuellement un léger tassement en volume, dû en particulier à la baisse du kilométrage engendrée par le prix des carburants à la pompe. 
Face à la morosité ambiante dans le secteur de la réparation, Kennol tire une fois de plus son épingle du jeu en proposant à tous ses revendeurs et nouveaux clients un programme simple de capitalisation sur les commandes, le Kennol Store. 
Pour Elf, la célèbre marque au logo rouge et bleu désormais liée au groupe Total, le lancement du premier lubrifiant économiseur de carburant remonte aux années 80. 
Les JO de Londres fournissent une belle occasion à Castrol et BMW de mettre en avant leur partenariat. 
