Pour le cofondateur et président de MotorK, Marco Marlia, l'industrie automobile traditionnelle doit accélérer sur le digital, sous la pression des nouveaux acteurs. Des tendances qui seront détaillées lors de l'événement annuel, le 9 octobre 2019, à Paris. 
Une étude récente de Content Square parvient à la conclusion que les déperditions sont encore importantes sur les sites Internet des constructeurs. Les vitrines transforment peu. 
Tous les ans, la Fevad récompense les meilleurs sites marchands français de moins de 5 ans. Le spécialiste de la vente en ligne de VO Reezocar obtient ainsi la troisième place dans la catégorie Espoirs e-commerce 2016. 
Le niveau de performance que fait miroiter le canal digital entraîne les marques à s’investir plus pour passer à l’offensive. Tendances. La financière a ajouté une rubrique dédiée aux professionnels sur son site institutionnel Cetelem.fr. Elle considère plus que jamais que son rôle est d'apporter des affaires à ses partenaires distributeurs. Après la Grande-Bretagne et l'Allemagne, la société d'origine tchèque ne perd pas de temps et investit la Métropole. Son offre, assez innovante, se positionne sur le marché des RLL, le règlement de litiges en ligne. L’achat de pneus sur Internet devient de plus en plus fréquent. Et selon Delticom, acteur dans ce domaine, cette tendance va encore se renforcer. En 2014, le site de vente en ligne spécialisé dans les jantes et pneus automobiles se recentre sur les produits haut de gamme, avec des services Premium en adéquation avec ses nouvelles offres. Le spécialiste de la comparaison en ligne Hyperassur vient d'acquérir la vitrine Voitures.com, qui se consacre à l'univers automobile depuis 1998. La startup Auto1clic propose depuis un an un site de petites annonces auto-moto-utilitaire et véhicules de loisirs qui repose sur un moteur de recherche sémantique. Une première dans le secteur.
Xavier Court, associé cofondateur de vente-privee.com en charge du business development. 
Henri-Pierre Hervé, responsable marketing, digital et CRM de Peugeot Citroën Retail. Pourquoi l’automobile est-elle le dernier secteur à ne pas avoir intégré l’e-commerce de manière concrète à ses canaux de distribution ? A priori pour des raisons de prudence ou de conservatisme. Mais depuis quelques mois, les initiatives se multiplient et attirent l’attention. L'association 40 millions d'automobilistes a lancé son réseau social, lieu d'échange entre automobilistes désireux de faire avancer les débats, autant sur la législation que sur les nouvelles technologies ou la sécurité routière. Désireux de rapprocher toujours davantage ses clients et ses partenaires distributeurs, le spécialiste des services aux automobilistes lance son nouveau site Internet, plus ergonomique, plus moderne et plus exhaustif. En septembre prochain, Carouest officialisera la création d'un nouveau service Web destiné à mettre en liaison les consommateurs et les distributeurs de VO. Plus concrètement, il se positionnera en intermédiaire dans une démarche de gestion de leads.
La Fevad a rendu publiques les résultats du premier trimestre 2013. Le secteur du e-commerce est toujours en croissance, mais le rythme ralentit. 
L’agence Cardata.fr vient de déployer trois nouveaux concepts, Prospects-in-store, Leads auto services et Email marketing, destinés à valoriser les annonces et booster les ventes des distributeurs. Quelques mois après avoir investi le Google Play, le service de Peugeot prend place au sein du magasin d'application d'Apple. L'occasion d'enrichir l'expérience. Les deux membres du Top 100 des groupes de distribution ont été mis en avant pour leurs stratégies Internet. L'un a remporté le titre de "Meilleur e-commerçant", l'autre s'est imposé dans la catégorie "Meilleure campagne de communication". 
