“Il faut rappeler aux marques que le fait de lancer une campagne digitale ne suffit pas pour avoir de la visibilité, il faut créer les conditions.” Cette observation de Rémy Garnier prend aussi valeur de conseil pour les autres. Directeur conseil chez DigitasLBI, à la tête de l’équipe Digital Garage, deux entités du groupe Publicis, il n’est autre qu’un des hommes de confiance de Renault et de Nissan dans le domaine de la communication en ligne, même s’il se félicite d’avoir pu constater l’unification des ressources pour avoir une approche globale. Ainsi, les marques automobiles pourront relever le défi que proposent les nouveaux outils digitaux.
Il n’y a qu’à prendre en exemple les dernières solutions de Criteo pour comprendre que c’est un enjeu des annonceurs. Il y a quelques jours, le Français dévoilait une solution cross-canal capable de profiler un internaute en prenant en compte tous ses terminaux de connexion, de sorte à le retrouver et à lui diffuser des messages publicitaires.
“Le digital atomise les points de contact, reconnaît Sylvain Michel, le directeur général de Blue Hive Paris, l’agence de communication de Ford. Notre conviction est de cartographier ce maillage pour comprendre le parcours d’achat, et donc savoir à quel moment le client entre ou sort de notre radar.”
