Les statistiques de vente de mai sont décevantes pour Peugeot et Renault ; GM bénéficie d'une recommandation à l'achat et grimpe de 9 % ; Michelin recule de 2 % après le décès d'Edouard.
Loin d'avoir retrouvé son calme, le marché des actions a connu les semaines passées de... Loin des tracas qui minent General Motors depuis des mois, sa filiale européenne a célébré l'ouverture de son nouveau centre de design européen à Rüsselsheim, en Allemagne.
"Nous avons voulu créer la meilleure atmosphère possible pour nos plus talentueux designers",... GM poursuit ses désengagements. Le géant américain vient de vendre sa participation de 7,9 % dans Isuzu pour près de 250 millions d'euros.
Depuis le 5 octobre dernier, GM n'en finit plus de vendre ! Après 20,1 % de Fuji Heavy Industries, 17,4 % de Suzuki, 78 % de GMACCH et... Les ventes de participation au sein de ses filiales continuent : GM a cédé 51 % de GMAC à un consortium d'investisseurs pour 14 milliards de dollars.
Après avoir vendu 78 % de GMACCH (voir JA N°954), GM poursuit la vente de participation dans le... Après la réévaluation de ses pertes, encore plus importantes qu'attendues, GM voit peut être le ciel s'éclaircir un peu suite à l'accord signé avec Delphi et le syndicat UAW puis la vente de 78 % de GMAC Commercial Holding pour 9 milliards de dollars.
Finalement l'année 2005 aura été... Après la vente des 20,1 % de Fuji Heavy Industries, GM poursuit ses désengagements en Asie avec la vente de 17,4 % de Suzuki. Une transaction qui ne signifie pas la fin des collaborations entre les deux constructeurs.
"Cette transaction nous permettra de préserver... Alors que son activité est en hausse ( + 2 % à 46,54 milliards d'euros), le groupe Fiat a réalisé en 2005 son premier bénéfice depuis 4 ans : 1,33 milliard d'euros, contre une perte de 1,63 milliard un an plus tôt. Une telle amélioration ne peut se justifier que par des éléments exceptionnels : le... Le géant américain présente une perte nette de 8,6 milliards de dollars pour l'année 2005. Ce résultat est dû en grande partie aux frais engagés dans son plan de restructuration et dans celui de l'équipementier Delphi.
Le recul de General Motors... La formidable illusion Camaro n'aura pas résisté aux mauvais résultats du groupe. L'ensemble de la cuvée GM 2006 présentée ici prend également un relief tout particulier. En renouvelant la totalité de ses SUV full-size, GM joue gros sur ce segment rentable mais en difficulté. Un enjeu qui... On savait le géant américain en proie à une grave crise, mais le plan de restructuration annoncé par Rick Wagoner est encore plus abrupt que prévu. Avec notamment 5 000 suppressions d'emplois supplémentaires.
L'heure est grave et les décisions sont désormais prises dans le...
Et si nous parlions du modèle américain ? Des success story à l'américaine ? Du taylorisme et des premières Ford T ? De Chaplin et des temps modernes ? Des Cadillac et des Ford Mustang ? Il va en falloir de l'imagination pour rester américain et zen après le nouveau Pearl Harbour que connaissent les... 
Le géant américain est au bord du gouffre après avoir perdu près de 4 milliards de dollars sur les neuf premiers mois de l'année. Rick Wagoner vient d'annoncer un traitement de choc. Réduction drastique des effectifs, des coûts et notamment ceux de santé, éventuelle vente d'une participation... Le 5 octobre dernier, GM a annoncé la vente de sa participation de 20,1 %, dans Fuji Heavy Industries, propriétaire de Subaru. Dans la foulée, Toyota s'est porté acquéreur de 8,7 % des actions vendues par le géant américain pour devenir le premier actionnaire de l'autre groupe japonais.
Toyota...
Bien que GM connaisse de graves difficultés en Amérique, ses branches européennes ont profité du Salon de Francfort pour offrir un véritable florilège de nouveautés. Opel Astra TwinTop, Vectra restylée, Vectra OPC, Concept Antara GTC, nouvelle Saab 9-5, n'en jetez plus la page est pleine !... 
Le Salon européen du véhicule d'entreprise était l'occasion pour GM France de faire un point sur sa situation et ses objectifs dans un domaine important pour le groupe. Entre l'arrivée récente d'utilitaires légers et la sortie prochaine de nouvelles Saab, le constructeur confirme son intérêt pour... Le premier constructeur de la planète est en crise. Recul des ventes, coûts salariaux exorbitants, résultats en berne, Rick Wagoner, son P-dg, va devoir trancher dans le vif.
Depuis le lancement, le 16 mars dernier, d'un avertissement sur les résultats de GM en 2005 par Rick... Pas moins de six premières mondiales se disséminaient sur l'immense pool de marques appartenant à GM. Opel était bien évidemment en première ligne avec la deuxième génération du Zafira, mais Saab n'était pas loin avec la 9-3 Sport-Hatch et surtout des nouvelles rassurantes sur son avenir. Concernant... GM et Fiat ont signé le pacte qui les délie de leurs engagements réciproques de l'année 2000 contre une somme de 1,55 milliard d'euros. L'américain paie pour avoir la paix, l'italien touche pour voir et survivre : les deux évitent ainsi un procès qui aurait ruiné plus que des ambitions.
Que...
Fiat et GM ne sont pas parvenus, pour l'heure, à s'entendre sur l'option de vente. Toutefois, les négociations peuvent reprendre. Si tel n'était pas le cas, l'espoir d'un divorce à l'amiable s'évanouirait devant un tribunal new-yorkais.
Fiat va-t-il vendre sa branche auto à GM? L'option... 
Les trois principaux constructeurs américains ont connu des résultats en demi-teinte sur l'année 2004, même s'ils n'ont pas été catastrophiques. Selon la plupart des analystes, l'année en cours s'annonce difficile, du fait notamment de la guerre des rabais, de la hausse des coûts et du poids... 
