Louis Schweitzer fut président de Renault de 1992 à 2005. De ces années en tant que capitaine d’industrie, il garde beaucoup de bons souvenirs mais affiche quelques regrets. L’homme aux plusieurs vies, politique, industrielle, associative, a accepté de revenir sur cette période qui a vu l’arrivée de Dacia, mais aussi la création de l’Alliance. 
Le tribunal correctionnel de Paris a rendu son verdict le 7 mars 2024 dans le procès de l’affaire des "faux espions" de Renault. Il a condamné le principal prévenu, Dominique Gevrey, à trois ans de prison, dont un ferme. 
Un troisième mandat d'arrêt a été lancé contre Carlos Ghosn par la justice française. Sans doute le dernier élément avant la clôture de l’information judiciaire qui pourrait conduire, après les réquisitions du Parquet national financier, à l'ouverture, ou non, d'un procès en correctionnelle. 
L'ex-patron de l'alliance Renault-Nissan, qui est réfugié au Liban depuis fin 2019, a déposé un recours devant la Cour de cassation au Liban contre Nissan. Carlos Ghosn demande un milliard de dollars de compensation, estimant être victime d’un complot. 
Selon nos confrères des Echos, la justice française aurait mis à jour un système de rétrocommissions avec le distributeur SBA, basé à Oman, au bénéfice de Carlos Ghosn. Près de 30 millions de dollars auraient été indument perçus par l'ancien dirigeant du groupe Renault. 
Le parquet de Nanterre (92) a émis un mandat d'arrêt international, le 21 avril 2022, contre Carlos Ghosn. La justice française enquête toujours sur d'éventuels abus de biens sociaux, mais aussi pour blanchiment et corruption. L'ancien patron de l'Alliance, qui vit toujours au Liban, ne devrait pas être extradé. 
Après plus d'un an et demi d'audiences, la justice japonaise a condamné Greg Kelly, ancien responsable juridique de Nissan, à six mois de prison avec sursis. Un verdict bien inférieur aux réquisitions du parquet nippon, mais l'Américain va faire appel. 
Dans le cadre de deux instructions françaises, trois juges sont arrivés au Liban pour poursuivre leurs enquêtes. La mise en examen de Carlos Ghosn pourrait intervenir avec le concours de la justice libanaise. 
Deux ans de prison ferme ont été requis contre Greg Kelly, un ancien collaborateur de Nissan. Il jugé depuis un an à Tokyo pour malversations financières présumées chez le constructeur sous le règne de Carlos Ghosn. 
Un groupe de travail de l'ONU a jugé arbitraire la détention de Carlos Ghosn au Japon. Leur rapport pointe notamment une violation de la Déclaration universelle des droits de l'Homme. Le gouvernement local estime cet avis "totalement inacceptable" et sans portée juridique. 
Alors que Carlos Ghosn promet de faire toute la lumière sur l'affaire dans un livre à paraître en fin d'année, en attendant, il s'en prend aux autorités françaises. Pour lui, l'Etat l'a abandonné quelques semaines après son arrestation. 
Le constructeur français a annoncé qu'il se constituait partie civile dans le cadre de l'enquête judiciaire en France pour abus de biens sociaux visant son ex-patron Carlos Ghosn. 
Elle devait avoir lieu ce 21 février 2020 devant le conseil de prud'hommes de Boulogne-Billancourt, mais finalement l'audience a été reportée, au 17 avril prochain, à la demande des avocats de l'ancien dirigeant. 
Interrogé sur la situation de Renault, Louis Schweitzer, ancien patron du constructeur français et créateur de l'Alliance en 1999, a mis en cause la méthode de gestion de Carlos Ghosn. 
Après une enquête préliminaire d'un an, les deux soirées au Château de Versailles feront bien l'objet d'une instruction par des juges du parquet économique et financier. Carlos Ghosn est ici soupçonné d'abus de biens sociaux. 
Le constructeur japonais riposte devant la justice japonaise en demandant, dans un premier temps, 83 millions d'euros de dommages et intérêts à Carlos Ghosn. 
Parmi les procédures lancées par Carlos Ghosn, celle engagée aux Pays-Bas pour faire la lumière sur son limogeage de Nissan et Mitsubishi a connu sa première séance publique. L'ancien dirigeant demande 15 millions d'euros d'indemnités aux deux japonais. 
L'ancien dirigeant attaque Renault, devant les prud'hommes de Boulogne, afin de toucher son indemnité de départ en retraite. Une autre procédure, concernant sa retraite chapeau, va également être lancée. 
L’ex-dirigeant de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi s’est montré offensif à l’occasion de sa première prise de parole au Liban, le 8 janvier 2020. Il a dénoncé un complot liant les dirigeants de Nissan et la justice japonaise, tout en se lavant des différentes accusations dont il est l’objet, documents à l’appui. 
Réfugié au Liban après avoir fui le Japon, Carlos Ghosn fait désormais l’objet d’un mandat d’arrêt international émis par Interpol. 
Des parlementaires français ont fait paraître une tribune où ils demandent le rapatriement du dirigeant en France afin qu'il ait droit à un procès équitable. 
L'audience préliminaire au procès de Carlos Ghosn du 24 octobre 2019 a montré des avocats offensifs et réclamant un arrêt des poursuites pour manquement à la déontologie du procureur japonais. 
Le Journal de l'Automobile a rencontré François Zimeray, l'un des avocats français de l'équipe de la défense de Carlos Ghosn. Spécialiste des droits de l'homme, ce dernier se prépare pour faire "le procès" du procès, avec une audience préliminaire prévue le 24 octobre 2019. 
Alors que le procès japonais de Carlos Ghosn devrait débuter en avril 2020, Bertille Bayart et Emmanuel Egloff, journalistes au Figaro, reviennent sur la chute du capitaine d'industrie. 
Accusé par le gendarme de la Bourse américaine d'avoir dissimulé une partie de ses revenus, Carlos Ghosn vient de conclure un accord. L'ex-dirigeant de l'Alliance paiera une amende d'un million de dollars. 
La première audience du procès devrait avoir lieu le 21 avril 2020. Carlos Ghosn, toujours déterminé et serein sur le fond du dossier selon son avocat, va ainsi pouvoir s'expliquer devant la justice nippone. 
L'ex-dirigeant des deux constructeurs nippons les attaque pour rupture abusive de son contrat au sein de la société néerlandaise NMBV, Nissan-Mitsubishi BV. 
L'assemblée générale de Mitsubishi, en plus de nommer un novueau président, vient de voter la fin du mandat d'administrateur de Carlos Ghosn. 
Suite à l'audit effectué chez RNBV, à la demande de Renault et Nissan, le français devrait porter plainte, aux Pays-Bas, concernant 11 millions d'euros dépensés, de manière suspecte, par Carlos Ghosn. 
Comme prévu, Nissan a clos son exercice fiscal sur des résultats catastrophiques : le résultat chute de 57 % à 2,5 milliards d'euros. Les prévisions ne sont guère plus réjouissantes mais selon le directeur général, tout est de la faute de Carlos Ghosn ! 
L’ancien patron de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi a quitté le centre de détention de Tokyo. Le tribunal a accepté sa demande de libération sous caution d’un montant de 4 millions d’euros. 
A l'issue de sa garde à vue, qui va se terminer lundi 22 avril, le dirigeant devrait être, une nouvelle fois, inculpé pour détournement de fonds de Nissan. 
Carlos Ghosn reste bien en prison suite à sa quatrième arrestation. Le tribunal de Tokyo a autorisé la prolongation de sa garde à vue jusqu’au 22 avril 2019. Ses avocats ont fait appel de cette décision. 
Dans une vidéo enregistrée le 4 avril 2019, soit juste avant sa quatrième arrestation, Carlos Ghosn clame son innocence. Accusant les dirigeants de Nissan de complot et de trahison, l’ex-homme fort de l’Alliance aurait cité des noms, avant d’être censuré par son avocat. 
Alors que la vidéo de Carlos Ghosn va être diffusée demain, mardi 9 avril 2019, l'assemblée générale des actionnaires de Nissan a aujourd'hui révoqué le mandat de son ancien dirigeant. Une étape de plus dans une affaire qui est encore loin d'être terminée. 
Quelques heures avant sa nouvelle arrestation, Carlos Ghosn accordait une interview à TF1 et LCI et dénonçait un acharnement et une démolition systématique. Sa nouvelle garde à vue peut durer jusqu'à 22 jours. 
Le Conseil d'administration a tranché concernant la rémunération de Carlos Ghosn au titre de l'exercice 2018 et sur son éventuelle retraite. L'occasion aussi de pointer du doigt RNBV, où l'enquête continue, et d'annoncer de futures nominations. 
Cadillac électrise les flottes d’entreprise en France
