Le Journal de l'Automobile poursuit son tour d'horizon des réseaux face à la reprise. Aujourd'hui, les distributeurs Opel font le bilan des actions mises en place avec la marque pour affronter la crise. De l'écoute, du dialogue et au final, une relation renforcée avec le constructeur.
Après avoir électrifié la Corsa, la marque au blitz s’attaque à un dossier tout aussi stratégique, celui du Vivaro-e. Cette version dévoile d’ores et déjà toutes ses caractéristiques à l’exception de ses tarifs. La prise des commandes débutera en juin 2020.
La nouvelle génération du SUV urbain de la marque au blitz, qui abandonnera le suffixe X, est en phase finale de développement. Il sera décliné en version 100 % électrique.
Après une 6e génération essence et diesel très réussie, Opel complète aujourd’hui sa gamme avec la version 100 % électrique de la Corsa. Un atout indéniable dans la chasse au CO2 qui pourrait représenter jusqu’à 15 % des ventes du modèle.
Plus de la moitié du réseau Opel encore ouvert aujourd'hui met à disposition des personnels soignants 300 véhicules de la marque afin d'assurer leur mobilité.
La firme allemande va lancer une coupe de marque qui se disputera au volant d'une Corsa 100 % électrique. Première course le 21 août 2020. Opel va également ajouter une Corsa RC4 (ex-R2) à son offre compétition client.
Retirée du marché japonais en 2006 par General Motors faute de volumes suffisants, la marque au blitz effectuera son retour dans le pays du soleil levant en 2021 avec trois modèles.
La marque allemande a nommé deux importateurs, SKBerge et Nexumcorp, pour diffuser une partie de sa gamme, respectivement en Colombie et en Equateur. Début des opérations à l’été 2020.
Si les derniers mois de 2019 ont été calmes au niveau du réseau Opel, le début d’année 2020 a été marqué par quelques opérations, dont l’entrée de trois nouveaux investisseurs.
Le SUV compact, relativement discret depuis son arrivée sur le marché en 2017, compte se démarquer grâce à ses nouvelles motorisations hybrides. La première mèche est allumée par la version Hybrid4 développant 300 ch pour des rejets de CO2 limités à 36 g/km.
Avec les promotions d'Andreas Marx, Tobias Gubitz et Patrick Fourniol, Opel revoit ses directions ventes et marketing, placées sous la responsabilité de Xavier Duchemin, pour relever les défis qui s'annoncent.
Avec la suppression de 2 100 nouveaux postes dans trois de ses usines allemandes, Opel souhaite améliorer sa compétitivité. Dans le même temps, le site de Rüsselsheim va accueillir la plateforme EMP2.
Disparue du marché russe depuis 2015, la marque Opel y fait son retour. Deux modèles sont disponibles pour l'heure chez onze concessionnaires. Le réseau devrait rapidement grossir et la gamme également.
Opel a rendu hommage à ses distributeurs européens lors de la cérémonie "Dealer of the Year". Trois concessions ainsi qu’un groupe français ont été récompensés lors de cette édition 2019.
Pour faire entrer les fournisseurs des usines Opel dans le système informatique de PSA, le français a signé un contrat de prestation avec Tenor EDI Services. Un chantier de 24 mois s'ouvre.
Xavier Duchemin a rejoint le groupement des concessionnaires Opel lors sa convention annuelle. Objectif : rassurer le réseau sur un plan produit prometteur et une marge de progression importante.
A quelques heures de la convention annuelle du groupement national des concessionnaires Opel (GNCO), Marc Bruschet, son président, nous livre son analyse des résultats du réseau. Il se confie aussi sur l’incertitude économique qui pèse sur la consommation automobile.
L'arrivée de la nouvelle Corsa va entraîner une refonte de la stratégie commerciale d'Opel. Réduction de moitié des ventes tactiques, arrêt des ventes à risques aux loueurs et intégration d'une réelle culture VO : Stéphane Le Guevel, patron d'Opel France nous explique sa feuille de route.
Le constructeur tricolore a annoncé la réduction d’un millier de postes d’intérimaires sur son site de Mulhouse à laquelle s’ajoutent 500 autres suppressions à Poissy.