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"Mappy vise les 10 % de pénétration"

Publié le 20 décembre 2010

Par Gredy Raffin
3 min de lecture
Marylène Ozon, attachée au marketing de Logicom - Mappy, dont les licences sont détenues par Logicom, s’aventure sur le segment des produits connectés. Face à la puissance des TomTom et Garmin, chefs de file du mouvement, le modeste fabricant oppose un rapport prix/contenu agressif. Cette commercialisation est l’occasion de faire un point sur l’évolution et les ambitions de la société.
Marylène Ozon, attachée au marketing de Logicom - Mappy, dont les licences sont détenues par Logicom, s’aventure sur le segment des produits connectés. Face à la puissance des TomTom et Garmin, chefs de file du mouvement, le modeste fabricant oppose un rapport prix/contenu agressif. Cette commercialisation est l’occasion de faire un point sur l’évolution et les ambitions de la société.

Journal de l’Automobile. Comment se positionne Mappy en termes d’offre ?
Marylène Ozon.
Mappy se positionne aujourd’hui comme une marque de référence, en entrée de gamme. Nous avons trois familles de produits pour l’automobile avec un PND en 3,5”, un 4,3” et un tout nouveau 5” connecté, l’Ulti 590 Connect. Respectivement, les prix sont de 99, 119 et 139 euros.

JA. Comment vous comportez-vous face au marché ?
MO.
Sur un marché en baisse, nous parvenons à progresser de 6 % en volume. A titre d’exemple, en juin dernier, nous étions les seuls à enregistrer une croissance en volume et en valeur, ce qui est encourageant pour la suite.

JA. Vous pariez sur les produits connectés, comme tant d’autres, quels sont vos arguments ?
MO.
TomTom a révolutionné l’offre en sortant sa gamme Live. Nous voulions réagir en apportant plus de services. Nous intégrons par conséquent les fonctions avertisseur de radar en temps réel avec Coyote, les Pages Jaunes et Blanches, l’information trafic, la météo et les parkings, tout cela pour 12 euros par mois. Soit le montant de l’abonnement à Coyote en temps normal. Le client bénéficie de trois mois gratuits, et peut souscrire un contrat de 24 mois pour 250 euros. Des tarifs qui ne comprennent pas les coûts éventuels de roaming.

JA. Quels sont vos objectifs de vente sur ce segment ?
MO.
L’important, dans un premier temps, est d’analyser la manière dont se comporte le marché à l’égard de ce type de produit. Il n’y a donc aucun objectif arrêté, mais nous avons l’ambition de réaliser une dizaine de milliers de ventes.

JA. Quels sont les projets de Mappy pour 2011 ?
MO.
Nous sommes confiants et nous pensons que l’Ulti 590 Connect va croître en part de marché. Mappy vise clairement les 10 % de pénétration. La stratégie du meilleur rapport prix/contenu restera de mise. Nous avons déjà le Guide du Routard et les transports en commun dans 215 villes européennes et 146 villes mondiales, nous souhaitons ajouter encore des services, dont un guide touristique. La reconnaissance vocale sera également au programme. Enfin, nous avons un intérêt pour des innovations telles que l’information sur les stations-service en temps réel.

JA. Quid des canaux de distribution ?
MO.
Les grandes surfaces et les spécialistes représentent le gros des volumes, face à Internet. Cette différence tend d’ailleurs à s’accentuer. Les raisons sont simples : les consommateurs requièrent du conseil. Les packaging sont désormais épurés et ne communiquent pas réellement sur le contenu.

JA. Cela ne passe-t-il pas par la formation des conseillers ?
MO.
Oui, assurément, et d’ailleurs nous réalisons l’une de nos premières sessions d’envergure dans les réseaux Boulanger, Auchan et Carrefour. L’Ulti 590 Connect est un produit complexifié par le nombre de fonctions, il faut donc un accompagnement.

 

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