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Des bornes et des VE

Publié le 2 avril 2014

Par Armindo Dias
2 min de lecture
Ricard France est en passe de déployer des bornes de recharge pour VE et de se doter de ses tout premiers VE.
Maeva Roubaud, responsable de la flotte automobile de Ricard France.

La flotte de Ricard France va connaître sa petite révolution copernicienne courant 2014. Elle va en effet accueillir ses tous premiers VE : une BMW i3, une Renault Zoé et un Renault Kangoo Z.E. vont venir étoffer son parc avant la fin du 1er semestre 2014 (563 véhicules, dont 85 % de VP et 10 % de VU, faisaient partie de sa flotte à la fin 2013). Trois bornes de recharge vont par ailleurs être déployées chez le spécialiste des spiritueux. “La Zoé et le Kangoo Z.E. seront des véhicules de remplacement de véhicules Diesel et pourront être prêtés de manière occasionnelle, précise Maeva Roubaud, la responsable de la flotte automobile de Ricard France. La i3 sera quant à elle exploitée en autopartage au niveau de la direction”. Et ceux qui utilisent des véhicules thermiques rejetteront toujours moins de CO2 !

Les Megane Estate remplacées à 50 %

Le spécialiste des spiritueux doit remplacer cette année la moitié des Megane Estate utilisées par ses commerciaux (438 unités à la fin 2013). Elles sont toutes en finition Business. “Nous conservons ce modèle, mais avons opté pour une motorisation émettant encore moins de CO2, explique Maeva Roubaud. Nos nouvelles Megane Estate émettront seulement 90 grammes.” Le parc de ses commerciaux affichera donc rapidement un taux moyen de rejet de CO2 inférieur à 100 grammes. Et à l’avenir, ses commerciaux pourraient bien rouler avec un autre modèle que la Megane Estate : Ricard France envisage de leur donner aussi la possibilité de rouler en Renault Captur.

Possibilité de rouler en Infiniti et Lexus

Le personnel de direction de Ricard France ? En plus de modèles Renault, ils peuvent aussi opter pour des modèles estampillés Peugeot, Citroën, Volkswagen, Toyota, Audi, Volvo, Mercedes-Benz et BMW. “Depuis quelques mois, nous leur donnons aussi la possibilité de rouler en Infiniti et en Lexus”, souligne Maeva Roubaud. Le plafond de CO2 des véhicules auxquels ils ont accès a en revanche été revu à la baisse : il est passé de 170 à 150 grammes de CO2/km. “Nos partenaires LLD incluent toujours Overlease, ALD Automotive et LeasePlan”, conclut la responsable de la flotte automobile de Ricard France.
 

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