Carburants : Emmanuel Macron transforme la vente à perte en vente à prix coûtant

La semaine dernière s'est déroulée la bataille entre le gouvernement et la grande distribution autour de la vente à perte de carburant. Le gouvernement estime que "face à la hausse des prix des carburants chacun doit et peut faire un effort" selon les mots de son porte-parole, Olivier Véran.

Les patrons de la grande distribution n'y voient, eux, aucun intérêt économique et le risque de briser l'équilibre de la filière avec les pompistes indépendants.

Le prix du carburant est en constante augmentation, on compte 41 centimes par litre d'augmentation sur un an pour le sans-plomb 95, dont 15 centimes depuis le mois de juillet. Emmanuel Macron, interrogé ce dimanche 24 septembre à 20 heures depuis l’Élysée sur les journaux de 20 heures de TF1 et France 2 sur les prix des carburants, a apporté quelques éclaircissements.

Selon le Président, "on paye notre dépendance, on subit les conséquences de la géopolitique internationale, la décision de l'Arabie Saoudite (de réduire sa production d'un million de barils par jour jusqu'à la fin de l'année pour maintenir élevé le cours du brut, NDLR) [...] et toutes les autres tensions que nous connaissons."

Des taxes intouchables

Quelles sont les solutions ? Pour Emmanuel Macron, réduire les taxes n'en est pas une, bien qu'elles comptent pour 60 % du prix du carburant à la pompe.

Il légitime leur niveau en expliquant "qu'elles servent pour moitié à financer la transition écologique, un quart pour les hôpitaux et un autre quart pour les régions." Une diminution des taxes sur le carburant entraînerait donc une baisse du budget pour toutes ou partie de ces catégories.

Vendre à prix coûtant

Baisser le seuil de vente à perte n'ayant pas réussi à convaincre, la mesure ne sera pas dans le texte qui sera proposé ce mercredi. Le Président explique "la garder comme menace." Élisabeth Borne, la Première ministre, va rencontrer cette semaine tous les acteurs de la filière et leur demander de vendre à prix coûtant. Le gouvernement souhaite également mettre en place un système de transparence.

TotalEnergies s'étant déjà engagé à ne pas dépasser 1,99 euro par litre, Emmanuel Macron compte demander aux raffineurs d'être transparents afin de "voir où se trouvent les profits et où aller rechercher leurs marges."

Le chef de l'État a aussi annoncé la mise en place d'une aide d'accompagnement des Français les plus modestes. Pour les travailleurs se déplaçant en voiture, une aide de 100 euros par véhicule est en discussion, sous condition de revenus.

La finalisation du leasing social

Quand à l'électrique, Emmanuel Macron a refait un point sur le leasing social, sa promesse de campagne. "On va permettre à des ménages d'acheter des véhicules électriques produits en Europe qu'ils vont pouvoir amortir" a-t-il déclaré.

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Cet encouragement à passer à l'électrique par l'allègement du prix du véhicule pour les ménages les plus modestes sera finalisé par le gouvernement à la fin de l'année. L'offre proposée devrait être de 100 euros par mois.