Zoom de l’Arval Mobility Observatory – En faveur de l'environnement, le nombre de véhicules électriques sur les routes bondit et davantage de personnes se remettent en selle ou changent simplement leurs habitudes de mobilité. La multimodalité devient ainsi une norme, mais en contrepartie, la route est de plus en plus difficile à partager.
Flandres C2E, Athos environnement et Adequat sont les trois entreprises lauréates de la cérémonie Les Pros ont du Talent 2023. Elles ont été saluées par le ministère de l'Intérieur pour leurs efforts envers leurs salariés en matière de sécurité routière.
Chez Renault, la famille des utilitaires électriques est désormais au grand complet. Après le Kangoo et le Master E‑Tech, c’est au tour du Trafic d’adopter une motorisation électrique. Les premiers tarifs viennent d’être dévoilés.
One Lease finalise avec succès une opération de financement d’un montant de 17,5 millions d’euros. Cette nouvelle levée de dette permettra au loueur longue durée de poursuivre l'achat de nouveaux véhicules.
La Société pour l’investissement en infrastructures des territoires (SIT), investisseur et opérateur de bornes de recharge pour le compte de collectivités, vient de signer un partenariat stratégique avec la ville de Dreux (28). L’entreprise, créée en 2020, compte installer 24 points de recharge dans la ville, dont huit ultrarapides.
Le constructeur japonais complète sa gamme de véhicules utilitaires légers avec le Proace Max. Ce grand fourgon, lui aussi dérivé des modèles du groupe Stellantis, arrive notamment en version électrique avec plus de 400 kilomètres d’autonomie.
Déjà actif dans d’autres pays européens, Lynk&Co initie son service d’autopartage dans l’Hexagone. Les propriétaires comme les locataires du modèle 01 de la marque sino-suédoise peuvent désormais louer ou sous-louer leur véhicule, au tarif de leur choix.
Lancée en 2019, cette sixième génération de la Corsa s’offre une remise à niveau. En plus de reprendre le nouveau style Opel, la citadine gagne notamment une version électrique plus efficiente avec plus de 400 kilomètres d’autonomie.
Avec la future Twingo, Renault va proposer une voiture électrique dont le prix d’entrée sera inférieur à 20 000 euros avant subvention. Ce modèle fabriqué par Ampere en Europe verra le jour après 2025.
BMW décline, pour la toute première fois, la Série 5 en version 100 % électrique. Ce modèle phare de la marque bavaroise, qui constitue une vente sur cinq dans le monde, s’adapte aux exigences environnementales. En France, l’i5 devrait représenter la moitié des transactions.
Avec ce nouvel Amarok, développé en partenariat avec Ford, Volkswagen tient un pick-up qui ne manque pas d’atouts. Malheureusement, la future fiscalité appliquée aux modèles double cabine, la seule carrosserie disponible chez l’allemand, pourrait ruiner ses chances.
TotalEnergies vient de signer un accord pour accompagner ses salariés français dans leur transition énergétique. Ils recevront une enveloppe de 2 000 euros bruts pour verdir leur mobilité et leur logement.
La plateforme Beev, qui permet aux gestionnaires de mobilité de commander des voitures électriques neuves et des bornes de recharge, a réalisé une nouvelle levée de fonds. Cette fois, le montant atteint les trois millions d'euros.
Pour la première fois de son histoire, Sixt réalise un chiffre d’affaires trimestriel qui dépasse le milliard d’euros. Grâce à ce résultat, le loueur courte durée a pu dégager un bénéfice supérieur de 68,5 % à celui de son troisième trimestre 2019, avant la pandémie.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – La transition énergétique vers une stratégie bas carbone ferait-elle les frais de l’inflation et de la hausse des taux d’intérêt ? Depuis plusieurs semaines, de multiples clignotants s’allument, accréditant une forme de temporisation des efforts dans ce domaine.
L’opérateur de bornes Elli, entité du groupe Volkswagen, édite un logiciel de recharge pour les flottes en Europe. Après un test concluant avec des entreprises allemandes, le programme est dorénavant disponible en Italie, en Espagne, en Autriche et devrait s’étendre vers d’autres pays européens dans les mois à venir.
Expert en mobilité, Franck Cazenave a quitté les rangs de Bosch France pour prendre part à l'aventure de Citygo. Il devient le directeur du développement de la plateforme de covoiturage courte distance avec l'ambition de densifier la communauté et le maillage.
La bataille pour la place de marque n°1 sur le marché des flottes, dans la catégorie des voitures particulières, tourne à l’avantage de Renault en cette fin d’année 2023. La firme au losange, qui avait pris les commandes en septembre, a accentué son avance sur Peugeot en octobre.
Plus de 77 000 voitures particulières et véhicules utilitaires légers ont été mis à la route sur les canaux BtoB au mois d’octobre. Un volume supérieur de 29 % à celui d’octobre 2022. Du côté des VP, les immatriculations de modèles diesel sont tombées à 13,6 % de part de marché.
Anciennement directeur de la communication et des relations institutionnelles de Rev Mobilities, la société de rétrofit électrique, Damien Pichereau prend un virage dans sa carrière. Il vient de fonder DP Influence pour conseiller les entreprises de mobilité.
L'équipement de l'habitat collectif reste encore un frein massif au déploiement de la mobilité électrique. Cependant, le nombre de copropriétés disposant de bornes de recharge progresse. 24 000 immeubles en seront pourvus cette année, soit 10 % du parc de logements.
La quatrième génération du Master sera dévoilée par Renault à l’occasion du salon Solutrans, qui se tiendra à Lyon du 21 au 25 novembre 2023. Un lancement majeur pour un modèle qui a dépassé les trois millions d’unités vendues depuis 1980.
Le loueur longue durée annonce avoir passé le cap des 500 000 véhicules électriques et hybrides rechargeables sous contrat. Ces technologies ont respectivement représenté 21 % et 13 % des mises à la route d’Ayvens en 2023.
La plateforme de services à destination des gestionnaires de flottes et des acteurs du remarketing recrute Jean-Loup Savigny au poste de directeur commercial et marketing. Un renfort qui témoigne de la montée en puissance de Hubeecar.
À partir du 8 janvier 2024, Franck Oniga sera la nouveau directeur général de Sofinco, une marque du Crédit Agricole Consumer Finance (CACF). Cet ancien de La Banque Postale siégera au comité exécutif du groupe et reportera à Stéphane Priami, directeur général de CACF.
Avec un marché du véhicule d'occasion qui se normalise, Ayvens a affiché des résultats financiers plus contrastés au troisième trimestre 2023. Toutefois, l'activité du loueur longue durée reste bien orientée et il a confirmé ses objectifs annuels.
Il y a un peu plus d’un an, Lahouari Bennaoum a été nommé directeur de la division Mobilité de Volkswagen Group France. Au lancement d’une offre d’abonnement en collaboration avec Europcar, il s’exprime sur les défis à relever.
Chaînon manquant entre les locations courte et longue durée, la location moyenne durée (LMD) s’est largement développée ces dernières années dans l’offre des loueurs. Flexibilité, adaptabilité, disponibilité et résilience en font résolument une solution d’avenir.
L’Avere a publié le tout premier rapport semestriel sur la recharge publique, en collaboration avec P3, une société de conseil. Selon l’étude, le budget annuel d’un électromobiliste peut être divisé par trois par rapport à un propriétaire de véhicule thermique.
Quelques semaines après sa prise de fonctions, le nouveau président-directeur général d'Alphabet France livre sa vision du marché de la location longue durée, tout en rappelant les valeurs propres à l'entreprise. Julien Chabbal entend s'inscrire dans les pas de son prédécesseur, Stéphane Crasnier.
Volkswagen dévoile les images de son premier break familial électrique, l'ID.7 Tourer, qui sera commercialisé début 2024. Le véhicule est produit dans l’usine d’Emden, en Allemagne, sur la plateforme MEB.
Le constructeur singapourien de véhicules utilitaires électriques a signé un partenariat avec Fixico pour son activité après-vente en Europe. Fest va ainsi s’appuyer sur le réseau de 3 000 réparateurs de la plateforme néerlandaise pour satisfaire ses clients.
Le gouvernement français annonce une nouvelle enveloppe de 200 millions d’euros en faveur du déploiement de stations de recharge. En parallèle, le crédit d'impôt pour l’installation d’une borne à domicile doit passer de 300 à 500 euros.
En entrant à hauteur de 20 % au capital de Leapmotor, soit un investissement de 1,5 milliard d'euros, Stellantis ouvre un nouveau chapitre de sa stratégie chinoise et renforce ses ambitions électriques. Le groupe dirigé par Carlos Tavares aura notamment la responsabilité des ventes de la marque en dehors de la Chine.
La coentreprise de Renault et Plug en charge de développer des utilitaires à hydrogène change de directeur général. Nicolas Champetier succède à David Holderbach à la tête de Hyvia.
Le constructeur chinois de véhicules utilitaires électriques devient partenaire du Stade français jusqu’à la fin de la saison 2024/2025. Maxus compte ainsi gagner en visibilité au moment où ses opérations en France s’accélèrent.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – À défaut d'avoir les moyens de s'offrir une voiture neuve ou d'occasion, encore moins lorsque celle-ci roule à l'électricité, les Français sont de plus en plus nombreux à se rabattre sur le vélo. Plusieurs sondages récents viennent documenter ce phénomène qui prend de l'ampleur.
Effective dans 34 départements français à partir du 1er novembre 2023, cette mesure ne s'accompagnera toujours pas de la moindre verbalisation. Le ministère des Transports souhaite axer sa démarche sur la sensibilisation des automobilistes plutôt que sur la répression.
La plateforme de mobilité a signé un partenariat avec FlexFuel Energy Development. Le spécialiste de la conversion au superéthanol-E85 a conçu une offre pour inciter les chauffeurs Bolt à rouler au bioéthanol.
À l’occasion de la présentation du Kardian, un SUV fabriqué au Brésil et destiné aux marchés internationaux, Renault a fait le point sur sa stratégie hors d’Europe. La marque prévoit de lancer un total de huit nouveaux modèles d’ici à 2027, moyennant un investissement de trois milliards d’euros. L’objectif est de booster ses revenus loin du Vieux Continent.