Peugeot e-408, horizon restreint

Taillée pour la route et les grands trajets plutôt que pour la ville, la Peugeot 408 aurait-elle perdu de son charme à l’heure de s’engager sur la voie du 100 % électrique ? Appréciée des gros rouleurs dans ses versions thermiques, mild hybrid et hybride rechargeable, la routière ne risque pas de les emballer dans sa déclinaison électrique.

Dans le meilleur des cas, la e-408 affiche une autonomie de 453 km. Pour une grande routière, ce rayon d’action paraît un peu limité, d’autant plus que Peugeot s’est récemment illustré sur le chapitre électrique avec un e-3008 à 700 km d’autonomie. Un gouffre sépare les deux propositions qui, en principe, s’adressent à la même population.