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Industrie

Véhicules autonomes : les mesures et simulations plus indispensables que jamais

Publié le 29 novembre 2018

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Par Gredy Raffin
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5 min de lecture
Tribune par Lars Foged, directeur scientifique chez MVG, société spécialisée dans les télécommunications de véhicules et de terminaux mobiles.

 

Avec l’émergence des véhicules connectés et autonomes, l’industrie automobile met en œuvre la technologie Vehicle-to-everything, ou V2X. Cette technologie de demain permettra à un véhicule de communiquer avec d’autres véhicules, d’appréhender son environnement, et ainsi d’assurer une sécurité routière optimale. Comment s’assurer que la technologie V2X soit parfaitement fiable avant que les véhicules autonomes soient sur le marché est une question cruciale. Pour y répondre, des tests de communications V2X sur le terrain sont déjà en cours aux quatre coins du monde. Néanmoins, en déployant une méthode combinant mesures et simulations, certains de ces tests coûteux, risqués et longs pourraient être remplacés par des Tests de Conduite Virtuels (VDT – Virtual Drive Testing) s’approchant au plus près des conditions réelles.

 

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