Solutrans 2019, une édition pleine de promesses

Tous les signaux sont au vert pour l’édition 2019 de Solutrans. A huit mois de l'évènement, 98 % de la surface du parc des expositions de Lyon est déjà réservée, 660 exposants sont attendus (+16 %), dont 21 % de nouveaux et 50 % d'étrangers. "Ces tendances prouvent que nous proposons un salon qui est en adéquation avec les attentes du secteur", se félicite Mario Fiems, directeur du pôle Transport et Logistique de Comexposium.

Même discours du côté de Patrick Cholton, président de la Fédération française de carrosserie (FFC) : "Faire grand ne suffit plus pour réussir. Il nous faut faire des salons particulièrement qualitatifs". Cette année, Solutrans se positionne donc comme le plus grand rassemblement européen des véhicules industriels et urbains électriques, de 3,5 à 44 tonnes. Un choix qui n'a rien d'anodin. "Nous avons beaucoup échangé avec les pouvoirs publics pour que ce salon soit au cœur des enjeux du moment", précise le président de la FFC. Electrification, véhicule autonome, connectivité et renforcement de la place de la France sur l'échiquier industriel européen seront ainsi au cœur des débats lors des différentes conférences prévues pendant la semaine.

Les principaux constructeurs ont répondu à l’appel des organisateurs et seront présents avec, pour certains d’entre eux, des premières mondiales. Solutrans s'enrichit également avec désormais trois zones de démonstrations extérieures ainsi qu'un circuit semi-urbain de 25 km autour du parc des expositions pour des essais in vivo. Les halls ont quant à eux été repensés alors que le 3 devient un espace dédié aux acteurs du pneumatique. Manufacturiers, réseaux de distribution, fabricants d'accessoires et de jantes ou encore fournisseurs d'équipements d'atelier seront présents. Une conférence animée par Le Pneumatique portant sur le rechapage sera également organisée.

Solutrans 4.0 élargit son périmètre

Réservé aux entreprises innovantes de la filière, l'espace Solutrans 4.0 gagne en importance. Cette année, sur 500 m², il ne sera plus seulement question de start-up mais de modèles disruptifs au sens large. Si des jeunes pousses prendront part à cet espace, des acteurs issus d'univers variés (réalité virtuelle, 3D, drone, fret, logistique, services, etc.) y seront rassemblés. Une quarantaine de projets seront dévoilés à cette occasion.

Parmi les autres temps forts du salon, notons le lancement du FFC Data Center, soit une base de données techniques et règlementaires conçue pour les constructeurs et équipementiers, la présentation d'une plateforme unique de mise en relation de recruteurs et de candidats, ou encore la remise aux pouvoirs publics du Livre Blanc Véhicules Electriques pour la création d'une filière d'envergure. Les traditionnels Grand Prix, repris cette année par la FFC, seront désormais baptisés Innovation Awards, alors que la soirée de gala permettra de décerner les prix internationaux "Truck of the Year", "International Van Of The Year", "Pick Up Award" et le nouveau "Truck Innovation Award".