Siemens envisage des temps plus difficiles pour l'industrie automobile allemande
Joe Kaeser, président de Siemens, estime que le secteur automobile allemand pourrait ralentir en 2016 et 2017, notamment à cause du fléchissement des exportations. Joe Kaeser, président de Siemens, estime que le secteur automobile allemand pourrait ralentir en 2016 et 2017, notamment à cause du fléchissement des exportations. 
Si le poste pneumatiques ne représente que 3 % du TCO d’un véhicule particulier moyen, il doit aussi être suivi très attentivement. Il a une influence non négligeable sur d’autres postes… 
Nonobstant la présence de 90 sites dans l’Hexagone, la disparition progressive des indépendants et la concentration des structures autour de grandes enseignes observées ces dernières années deviennent lentement mais sûrement la règle. 
Après ZF et TRW, la concentration se poursuit dans le périmètre des équipementiers de premier ordre, et Magna devrait ainsi racheter Getrag d'ici la fin de l'année. 
Le groupe Plastivaloire vient de racheter 33% de sa filiale automobile BAP Holding, dont 31% étaient détenus par Bpifrance, via le Fonds Avenir Automobile (anciennement FMEA). 
Au sommaire des Ateliers de la Plateforme de la filière automobile, la construction d’une "Nouvelle France Automobile" a mobilisé tous les acteurs de la filière. Echos. 
La vente de TI Automotive, un des plus grands fournisseurs de systèmes de stockage, de transport et d'alimentation de fluides pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers, vient d'être repris par le fonds d'investissements Bain Capital, un des plus grands au monde. 
L'équipementier allemand Eberspächer serait en train d'étudier diverses options stratégiques pour son avenir, notamment un partenariat avec un homologue étranger ou une vente partielle. En ligne de mire, l'accélération du développement à l'international de l'entreprise. 
Bip bip feront désormais les Garmin pour narguer les Coyote. Le fabricant de PND apporte une évolution à ses produits qui leur permet d'entrer sur le marché de l'avertissement de zone de danger en temps réel. 
La société poursuit ses investissements en vue de devenir indépendante dans le registre de la cartographie. Elle vient de reprendre des technologies et des ingénieurs de Microsoft. Le 2 août prochain, la 8e édition de la Traversée de Paris s'élancera de Vincennes. Plus de 700 véhicules sont attendus. Déjà partenaire de la Fédération française de football, le constructeur allemand étend son engagement en offrant à de jeunes pratiquants la possibilité d’intégrer ses écoles de vente pour devenir les futurs commerciaux du groupe. Dans une vidéo mise en ligne, le géant coréen a fait la démonstration d'une nouvelle utilisation de ses écrans LCD. Il s'agit de favoriser la sécurité des automobilistes roulant derrière un poids lourd. 
De passage à Paris pour une réunion interne, Danny Shapiro, le directeur de la division automobile de l'équipementier, a levé le voile sur des projets dans l'univers de la conduite automatisée. 
La Mairie de Paris a dévoilé les noms des sociétés qui se partageront les places de parking en voirie destinées au nouveau service d'autopartage SVP. Elle va en outre expérimenter un service d'autopartage pour professionnels reposant exclusivement sur des VU électriques. Akka Technologies poursuit sa stratégie de croissance externe et envisage de racheter le groupe de conseil en technologies Matis. Michelin vient de lancer une plate-forme européenne de partage de contenus à destination des distributeurs de pneumatiques. 
Au travers de sa branche TomTom Telematics, le groupe vient de lancer une gamme de produits à destination des particuliers, TomTom Curfer. 
Le président de Denso estime que le véhicule autonome ne s'imposera pas significativement sur le marché avant 2030. 
Les mises à jour logicielles des calculateurs et autres systèmes contenus dans les automobiles modernes constituent des défis de taille en termes de sécurisation du transfert de données. Escrypt, filiale de Bosch, en a fait sa spécialité et présente une nouvelle solution. 
Vincent Vantilcke, le directeur marketing France de Huawei, revient sur le partenariat avec Orange et livre des éléments sur le positionnement des produits du Chinois. 
Les distributeurs de la marque vont désormais pouvoir proposer une solution de recharge VE à tous les acquéreurs du Kia Soul EV. L’équipementier allemand s’est vu infliger par la Commission européenne une amende colossale de 68 millions d'euros pour entrave aux règles de concurrence. 
Le manufacturier a prolongé son contrat de sponsoring avec l'UEFA Europa League pour trois années supplémentaires jusqu'à la saison 2017/2018. 
Le consortium CoCoVeA compte un membre de plus dans ses rangs. Akka Technologies a intégré ce programme de recherche industriel portant sur l'automatisation de la conduite. 
Après avoir lancé en cours d’année 2014 un nouveau produit dans le grade 0W-20 (eni i-Sint 0W-20) pour les voitures hybrides et/ou équipées de Stop&Start, Eni France poursuit son renouvellement de gamme en lançant deux nouveaux produits qui satisfont aux exigences des normes constructeurs. 
Depuis son lancement officiel en fin d’année 2014, la nouvelle gamme du pétrolier basée sur la technologie PurePlus trouve petit à petit sa place sur le marché. 
Désormais à la tête de la division Auto-Moto de Fuchs Lubrifiants France après son parcours technique, Virginie Turc fait le point sur la situation. 
Pour le groupe BP, qui représente la marque Castrol, le principal fait marquant réside au niveau de la physionomie actuelle du marché, celle-ci découlant de la concentration de plus en plus marquée de la distribution automobile. 
Dans le contexte baissier du marché, le leader national réussit à tirer son épingle du jeu en confortant ses positions et en signant de nouveaux contrats. 
Plus que jamais à l’ordre du jour, le souci d’économie d’énergie détermine désormais l’avènement du grade W-20 à chaud. En outre, l’actualité passe par la sortie imminente des nouvelles versions des normes Acea. 
Pour ExxonMobil, l’actualité récente se situe au niveau de la R&D. 
La tendance baissière du marché s’est poursuivie en 2014, sans véritable surprise. Et ce n’est pas l’exercice en cours qui peut prêter à l’optimisme. 
L'équipementier français Faurecia a reçu le prix L.E.A.D.E.R. 2015, décerné dans le cadre du congrès Automotive News Europe, à Birmingham. 
C'est ce que demande l'association Transport & Environment. Elle considère que ce sera nécessaire pour atteindre l'un des objectifs que s'est assignés l'Europe en matière d'émissions de CO2 à l'horizon 2030. GT Motive vient de dresser le portrait type du carrossier espagnol, un professionnel dont la facturation moyenne annuelle est d'un peu plus de 500 000 euros. 
A l’image des constructeurs, les équipementiers affichent de très bons résultats en Chine. Valeo est parmi ceux-là. Tour d’horizon avec Edouard de Pirey, président de Valeo China Group. 
Bosch porte depuis longtemps sa vision de la connectivité dans tous les domaines, notamment avec un focus sur la relation consommateur-automobile. 
Volkmar Denner, président du directoire de Bosch, a présenté les résultats du groupe pour l’exercice 2014. L’année s’est révélée porteuse dans tous les secteurs, et le dirigeant se félicite de la politique menée, résolument tournée vers l’innovation, qui lui permet ainsi d’afficher une sérénité confirmée pour le début de 2015. 
En marge du salon automobile de Shanghai, le président de Plastic Omnium, Laurent Burelle, a précisé sa stratégie chinoise et est revenu sur quelques réalités. 
AUTO1.com l’allié incontournable pour répondre aux mutations du marché VO
