En proie à la crise des composants qui frappe, entre autres, le secteur de l'automobile, la Corée du Sud sort l'arsenal fiscal. Le ministère des Finances a présenté un plan visant à offrir des conditions avantageuses aux fabricants et aux créateurs d'entreprises. 
En nommant Benjamin Haycraft au poste de vice-président stratégie et business développement Europe, Plug Power affiche clairement ses ambitions à l'heure où le continent mise sur l'hydrogène vert. 
A la demande du gouvernement français, le Comité national pilote d’éthique du numérique (CNPEN) s'est penché sur les approches à avoir au sujet des véhicules autonomes et leurs conséquences. Au-delà de la sémantique, il pointe le cadre légal et la responsabilité. 
La filiale du groupe allemand, Siemens Mobility, vient d'annoncer la reprise des activités de Padam Mobility. La start-up française complètera son portefeuille de solutions avec sa technologie de gestion du transport à la demande pour les collectivités. 
La Commission européenne doit bientôt formuler une nouvelle proposition de directive sur le crédit à la consommation. Les questions d'intermédiation, de rémunération reviennent dans les discussions, tout comme la location de longue durée. 
Une réunion interministérielle doit se dérouler, vendredi 7 mai 2021, pour décider du maintien ou non du bonus écologique. Le CNPA souhaite garder les montants actuels jusqu'à la fin de l'année et revenir à une prime à la conversion efficace. 
L'agglomération strasbourgeoise a présenté son calendrier pour bannir, dès 2028, les véhicules diesel et les plus polluants dans toutes ses communes. 
Le gouvernement britannique veut faire évoluer sa législation pour permettre aux véhicules d'utiliser des fonctions de conduite automatisée sur autoroute jusqu'à 60 km/h. 
L’équipementier prévoit de débloquer un milliard d’euros pour développer des batteries à combustible mobiles pour véhicules et des mini réacteurs fixes destinés à fournir de l’électricité. 
La décision est prise, l'équipementier va bien supprimer 750 emplois sur le site de Rodez. Bosch mise sur des départs volontaires et en retraite anticipée. 
Le manufacturier annonce que son site de Béthune (62), qui doit fermer ses portes le 3 mai 2021, est cédé au logisticien Log’s. De nouvelles activités devraient y voir le jour. 
L'écosystème de Here Technologies se renforce avec nouveau contributeur de poids. Coyote a officialisé son intégration à la marketplace et partagera des données anonymisées pour aider à la délivrance de services connectés de pointe. 
L’équipementier français Plastic Omnium a réalisé un chiffre d'affaires de 2,16 milliards d’euros au premier trimestre 2021, en hausse de 1 %. Les activités en Europe et en Chine sont à l’origine de ce léger rebond. 
La prise de position du ministère des Transports et de la Transition écologique a été reçue favorablement les acteurs de la filière. Gérard Yahiaoui, CEO de Nexyad, parle de la fin d'une omerta sur les données, mais appelle à plus de précisions. 
L’équipementier français a vu son chiffre d’affaires progresser de 8,9 % au premier trimestre 2021, atteignant 4 milliards d’euros. Un rebond essentiellement lié à la dynamique chinoise. 
Le manufacturier a signé un accord avec le fournisseur de portiques d'inspection automatisée des véhicules pour ajouter la solution QuickScan au dispositif. Ainsi, Michelin confère à ProovStation la capacité d'analyser les pneumatiques. 
Selon une étude publiée par le pneumaticien finlandais Nokian Tyres, la moitié des conducteurs de quatre pays européens (Allemagne, France, Italie et Pologne) sont prêts à passer aux pneus toutes saisons. 
En difficulté depuis de nombreux mois, le groupe Alvance, qui détient notamment Liberty Fonderie Poitou, pourrait se déclarer en cessation de paiements. Un Comité social et économique est prévu le 15 avril 2021. 
Le député Damien Pichereau vient de déposer une proposition de loi favorisant la baisse des primes d’assurance automobile. Outre une ouverture du marché des pièces captives, le texte veut lutter contre la fraude aux "doublettes" et les retards au contrôle technique. 
Les voitures particulières neuves émettant plus de 123 g de CO2 seront interdites à la vente en 2030 et peut-être même les utilitaires. Les ZFE seront obligatoires dans les villes de plus de 150 000 habitants et les véhicules de collection en seront exclus ! 
Kantar a dévoilé son classement 2021 des marques françaises les mieux valorisées. L'industrie automobile peine à s'illustrer sous le poids conjugué de la crise et de la croissance du monde du luxe et des soins. 
Tribune. Luc Legardeur, co-fondateur de Zeenea, société spécialisée dans l'accompagnement des entreprises à la maîtrise des données manipulées, se penche sur le sujet de la conduite automatisée et l'importance de la certification. 
Dans le cadre de son vaste plan de restructuration qui prévoit d'ici trois ans la suppression de 2 300 postes, le fabricant de pneus a annoncé le licenciement de 530 personnes et le départ à la retraite de 670 autres dès 2021. 
Après l'incendie de l'une de ses usines au Japon, Renesas, qui détient 35 % du marché des semi-conducteurs dans l’automobile, estime qu'il faudra trois à quatre mois pour retrouver une production normale. 
Avec 78 millions d'unités, la production mondiale automobile est retombée à son niveau de 2010, soit un recul de 16 %. La baisse de production la plus importante a été constatée en Amérique du Sud. 
Faurecia investit en Bourgogne-Franche-Comté avec la construction d’une nouvelle plateforme industrielle pour un coût total de 165 millions d’euros. A terme, cette usine emploiera plus de 1 000 personnes. 
En plus de conserver son leadership mondial pour la 14e année consécutive, Shell Lubrifiants lance dans l’Hexagone une nouvelle gamme de lubrifiants pour boîtes de vitesses automatiques. 
Texaco Lubricants lance trois nouvelles huiles moteur dans sa gamme Texaco Havoline ProDS et une nouvelle huile de transmission Texaco Havoline DCT. 
Afin de coller à l’évolution des normes internationales telles l’API et l’ILSAC, le spécialiste des lubrifiants vient de reformuler son produit Titan GT1 Flex 5 SAE 0W-20. 
Le spécialiste britannique des lubrifiants poursuit sa collaboration avec Ford en enrichissant sa gamme Magnatec disponible dans le réseau des concessionnaires de la marque. 
Afin de se mettre au diapason du groupe Renault en matière de normalisation, le distributeur de Mérignac lance un nouveau produit RN17 sous sa marque Veedol. 
Le distributeur de lubrifiants vendéen continue d’innover en lançant son concept de Micro-Vrac, jouant la flexibilité auprès de sa clientèle professionnelle. 
Outre un nouveau fluide pour boîte double embrayage DCT, la marque d’Aubervilliers lance deux nouveaux produits pour les véhicules classiques et Youngtimers. 
Outre la peu surprenante baisse de volume issue de divers facteurs relatifs à la crise sanitaire, la profession doit aujourd’hui faire face à une hausse significative du coût des matières premières, par la faute d’une pénurie mondiale durable. 
Avec le concours de son partenaire Epsilon, Yacco vient d’apporter la touche finale à son plan de modernisation de sa garantie pour véhicules d'occasion. Avec notamment des améliorations de la navigation sur le site dédié. 
Les problèmes de production automobile risquent de s'aggraver à la suite d'un incendie dans une usine du fabricant japonais Renesas dédiée à la fabrication de semi-conducteurs. 
Selon une enquête réalisée par la Fiev, 84 % des équipementiers sont affectés par des problèmes d'approvisionnement en semi-conducteurs et 92 % subissent des retards de livraison. Le syndicat appelle à une concertation apaisée de la filière. 
Les équipementiers, bien que touchés par la crise, se disent confiants en l’avenir. Des perspectives positives dues au rebond plus rapide que prévu du marché automobile mondial. 
