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Industrie

E-carburants : la Commission tentée par un 49.3 version européenne ?

Publié le 22 mars 2023

Par Catherine Leroy
6 min de lecture
Opposée à la fin de la vente des voitures et utilitaires thermiques en 2035, l'Allemagne obtiendrait gain de cause avec la rédaction par la Commission européenne d'un projet de règlement délégué incluant les carburants de synthèse. La procédure de l'acte envisagée par Bruxelles permettrait de passer outre un vote du Parlement. Une éventualité qui crispe déjà certains députés européens.
La stratégie utilisée par la Commission européenne peut s'assimiler au 49.3 largement utilisé par le gouvernement français. © Adobe Stock - Grecaud Paul
Le doute n'est plus permis : la Commission européenne va bel et bien procéder à la rédaction d'un projet de règlement délégué incluant les carburants de synthèse. Divulgué le 21 mars 2023 par Reuters, le texte prévoit clairement la possibilité d'autoriser la vente de véhicules thermiques après 2035 à condition qu'ils roulent exclusivement avec des carburants de synthèse, neutres en carbone.   Une autorisation qui donne à la Commission européenne une porte de sortie pour une ratification déf[...]

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