Baisse significative des ventes à entreprises

L'attentisme semble être de rigueur chez les professionnels depuis le début de l'année. En effet, d'après les dernières données de l'Observatoire du véhicule d'entreprise (OVE), leurs mises à la route VP+VUL ont dévissé de 3,8% sur les deux premiers mois de 2017. Ils ont immatriculé 118200 véhicules sur la période, dont 66544 VP (-10%) et 51656 VUL (+5,5%)."La base de comparaison des deux premiers mois de 2016 était exceptionnellement élevée puisque l'on était à l'époque sur une hausse en cumul de 12,7%", nuance toutefois l'OVE. Le recours plus massif des professionnels à des modèles essence avec l'entrée en vigueur de la législation sur la déductibilité de la TVA sur ce carburant à hauteur de 10% ? Il est tout sauf d'actualité.

En effet, en cumul à la fin février, les immatriculations de VP et de VUL Diesel ont gagné 1,69 point de part de marché, à 86,91%, et les immatriculations de VP et de VUL essence en ont perdu 1,29, à 9,48%. "Le total des immatriculations de VP et de VUL Diesel s'est établi à 102728 unités et celui des modèles essence à 11201", précise l'OVE. Côté VE, les professionnels en ont immatriculé 1449 (VP+VUL), en hausse de 21,7%. La part de marché de l'électrique en entreprise est ainsi passée de 1,2% fin 2016 à 1,23% sur les deux premiers mois de 2017.

Pour ce qui est des immatriculations d'hybrides et d'hybrides rechargeables, l'OVE en a comptabilisé respectivement 2152 (-14,6%) et 557 (+6,7%). "Les hybrides rechargeables sont les seuls désormais à bénéficier d'un bonus à l'achat", relève l'OVE. Les mises à la route de ces deux catégories chez les professionnels se sont contractées de 11% en cumul à la fin février 2017.