Soudé, le réseau Opel demande de l'aide au constructeur
Avec plus de deux années qui se sont soldées par des pertes financières, le réseau Opel, réuni derrière le GNCO, demande plus de soutien au constructeur. Les distributeurs pâtissent de process et d'outils inadaptés avec leur volume de ventes.
Le Groupement des concessionnaires Opel (GNCO) demande un accompagnement du constructeur en attendant le retour à l'équilibre.
2,4 % de part de marché depuis le début de l'année avec des volumes en baisse de 16,4 % : le réseau Opel subit de plein fouet les problèmes de production et donc de livraisons aux clients finaux. Dans la grande famille Stellantis, toutes les marques souffrent de cette pénurie mais certaines, visiblement plus que d'autres.
C'est le cas notamment pour les distributeurs Opel qui, depuis plus de deux années désormais, affichent une rentabilité négative (exercice 2020, 2021 e[...]
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