Rentabilité des réseaux en 2021 : le grand écart

Si Audi ne communique pas sur sa rentabilité 2021, elle a néanmoins été portée par le VO qui fait une belle progres­sion tant en matière de volume, qu’en termes de marge uni­taire pour Audi. Avec la rareté, les prix ont augmenté, ce qui a généré de la marge pour la marque. Les livraisons sur le VN ont été réduites de 15 à 20 %, mais selon un conces­sionnaire de la région Auvergne-Rhône‑Alpes, l’occasion a tellement augmenté qu’une partie du réseau affiche un ratio d’un pour un. Cette situation est-elle pérenne ? Les conces­sionnaires sont inquiets concernant l’approvisionnement en VO, ce qui risquerait de mettre à mal l’équilibre actuel.