Rentabilité des réseaux en 2021 : le grand écart
En 2021, tout le monde n’a pas été logé à la même enseigne. Si Toyota, Hyundai et Kia affichent de très belles performances, c’est loin d’être le cas pour une bonne partie des acteurs qui ont souffert principalement du manque de produits. Le Journal de l’Automobile a interrogé tous les réseaux de distribution. Voici les résultats.
Toyota est l'une des marques les plus rentables avec 2% de rentabilité en moyenne.
Audi. L’occasion comme planche de salut
Si Audi ne communique pas sur sa rentabilité 2021, elle a néanmoins été portée par le VO qui fait une belle progression tant en matière de volume, qu’en termes de marge unitaire pour Audi. Avec la rareté, les prix ont augmenté, ce qui a généré de la marge pour la marque.[...]
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