Mercedes : Pluie d'Etoile sur l'Hexagone

Nous en avions fait l'écho dans nos colonnes l'été dernier, le site d'Evreux (27) du groupe Davis 27 est enfin prêt à ouvrir ses portes. Claude Met et Jacques Le Cunff, les co-investisseurs de ce projet, ont bâti une structure avec mezzanine de 4 800 m², dont 1 450 m² de show-room, sur un terrain de 14 000 m². Le coût total s'élève à 4,5 millions d'euros. Les objectifs de vente sont de 350 voitures particulières neuves, Mercedes et Smart.

Pour répondre aux exigences de son constructeur exclusif, Jacques Benoit, directeur du groupe éponyme, a construit une seconde concession à Rodez. Un projet qui a nécessité un investissement de 1,8 million d'euros. Il y installe l'activité Mercedes VP, qui partageait jusqu'à présent des locaux avec les Vul et Unimog, et prend le panneau Smart. Il disposera de 1 700 m² couverts sur un terrain de 6 000 m². Un confort de travail qui lui permet d'entrevoir des perspectives de croissance. Il table sur un volume de 250 VN pour 2010, contre 218 l'an passé. "Il sera intéressant d'ouvrir une affaire en Lozère, mais rien n'est prévu à moyen terme", confie Jacques Benoit.

Christian Leslin déménage sa concession d'Alençon pour rejoindre la zone commerciale, où la plupart de marques sont déjà représentées. Sa vingtaine d'employés prend quartier sur un site de 2 500 m², dont 600 m² de showroom seront réservés aux VN et Vul. L'investissement total représente 1,7 million d'euros pour un volume de vente de 200 véhicules neufs. Christian Leslin est également distributeur au Mans (72), un site refait entièrement, il y a deux ans.

A peine son site de Béthune (62) inauguré, le 27 mars dernier, le groupe Gorrias fait étale de nombreux projets. A Cambrai, un site d'une ère nouvelle renforcera la présence de la marque dans le nord de la France. En effet, en "bonne intelligence" avec le constructeur, Frédéric Gorrias, président directeur du groupe éponyme, partagera un point de vente, appartenant anciennement à Mr Scano, distributeur BMW. L'ensemble est constitué de 1 000 m² de bâtisse, comprenant un hall d'exposition de 300 m², sur un terrain de 4 000 m². "Nous réalisons les investissements, prenons en charge l'activité de réparateur agréé VP et Vul, tandis que Mercedes France détache un commercial pour vendre des voitures particulières", détaille Frédéric Gorrias. En clair, le site devient un satellite de la plaque lilloise de Mercedes France, dirigée par Hubert Gentile et un centre de réparation sous l'égide du concessionnaire nordiste. Et ce dernier de reprendre : "Mercedes nous payera un loyer en proportion des ventes réalisées". Ce modèle économique est directement inspiré d'une formule déjà éprouvée depuis 4 ans, à Tourcoing, sous l'enseigne Mercedes PL. La famille Gorrias ne s'arrêtera pas là : "Nous avons un projet à échéance de 24 mois, à Calais. Nous allons construire une concession sur un terrain de 9 000 m² dans le futur pôle automobile, Cité de l'Europe (cf. JA n°1033)", lâche le directeur.

Octobre 2009 – Saint Ouen l'Aumône (95) – Agrandissement concession

Le site nominé au titre de Concession de l'Année 2005 du Journal de l'Automobile va s'agrandir. Oussama Kaddoura déboursera en effet pas moins de 4 millions d'euros afin d'ériger une extension à son hall Mercedes-Smart-Honda. Au total, ses équipes disposeront de 2 877 m² sur une surface totale de 11 900 m². Les VN Mercedes et Smart accapareront l'intégralité du nouveau showroom de 1 400 m², laissant leur place actuelle aux véhicules d'occasion. Date effective de l'ouverture est prévue pour octobre prochain.

"Dans ce métier il faut être un peu fou et tenter des choses". Christophe Dartus, le distributeur de Auch tentera prochainement le pari d'être à l'origine du nouveau pôle automobile de sa ville. Il déménagera à la fin de l'année ses activités Mercedes (VP, Vul et PL), Toyota et location sur une aire "plus vaste". Les plans font état de 2 600 m² pour la première marque et 1 500 m² pour la seconde, tout de plain-pied. En 2008, le concessionnaire, qui est également distributeur de la marque à Agen (47) notamment, a totalisé 160 véhicules neufs VP et 250 VO Mercedes ainsi que 350 VN et 350 VO Toyota.

Jean-Pierre Ténédor, qui avait racheté il y a quelques mois des anciens locaux de Peugeot, à Soisson (02), ouvrira en fin d'année un point de vente Mercedes. En cours d'aménagement ce site couvrira 4 150 m² de terrain. Le groupe distribue 3 000 VN de la marque allemande à Reims, Epernay, Saint-Quentin, Soisson et Chalons-en-Champagne.

La famille Aubin, qui représente la marque à Caen et au Havre depuis plusieurs années, s'apprêtent à investir de nouveaux locaux, dans la ville portuaire. "Il y a eu un appel d'offre pour un terrain de 10000 m² et notre projet ambitieux a remporté la mise", raconte Jean-Pierre Aubin, co-directeur du groupe. Sa concession devrait faire 5000 m² "avec un design moderne en aile d'avion, décrit l'intéressé, bien plus spacieux que notre site actuel de 3300 m² couverts". Pour répondre aux contraintes urbaines imposées par la ville, le groupe a dessiné un projet atypiques sur trois niveaux, dont les deux étages supérieurs seront loués à des entreprises diverses. Au rez-de-chaussée, les 22 salariés disposeront d'un hall d'exposition VN pour Mercedes et Smart et un "grand centre VO". Lamartine Automobiles, la concession Mercedes du Havre de la famille Aubin a distribué 360 VN (dont 30 Smart) et 500 VO en 2008.

16 000 m² de terrain et un bâtiment de 7 000 m² : le groupe Kroely frappera un grand coup dans le microcosme de la distribution automobile strasbourgeoise. Le projet qui est en cours de validation devrait sortir de terre "mi 2010, voire fin d'année au plus tard." Ce nouveau site accueillera l'ensemble des équipes de l'actuelle concession Mercedes de Strasbourg. En 2008, Paul Kroely y réalisait 700 VN et 300 VO, il compte accroître ses volumes et maintenir sa pénétration face à une concurrence premium grandissante. Coût total de l'opération : 8 à 10 millions d'euros. Une autre concession Mercedes plus petite serait aussi à l'étude à Hambach-Sarreguemines (57), pour 2011.

Jean-André Miniconi, le distributeur étoilé d'Ajaccio, a terminé, fin décembre, la mise aux normes de sa concession. Il s'agit d'une concession de 1 000 m² sur une surface totale de 4 000 m². Il a investit 300 000 euros dans les travaux, qui comprennent la construction d'un hall Smart, et 100 000 euros dans le mobilier. Reste seulement à poser les enseignes. "C'est un site conforme à la volonté de Mercedes qui nous permettra de travailler en attendant d'en construire un plus grand par la suite", précise Jean-André Miniconi, qui a commercialisé 130 Mercedes, 80 Smart et 200 VO en 2008.

Photo : Ici, l'étude de la concession d'Alençon de Christian Leslin, opérationnelle dès le mois de mai prochain.