Les ventes de voitures d'occasion n'ont pas rebondi en février
Le mois de février 2021 s'est soldé par un total de 496 095 ventes sur le marché de l'occasion toux canaux confondus. En comparaison à l'an passé, ce volume est pour ainsi dire équivalent à celui de l'an passé puisqu'il grappille à peine 0,1 %, selon les informations publiées par AAA Data. Au terme des deux premiers mois, le marché s'établit à 980 056 unités, soit un recul de 1,8 % par rapport à 2020 avec deux jours ouvrés de moins.
Audi, Mini et Porsche ont surclassé les autres marques avec des croissances à deux chiffres. Dans l'ordre respectif, le bilan fait état de progression de 10,2 % (à 21 265 unités), 12,3 % (6 944 unités) et 21,1 % (3 036 unités). Après deux mois, Audi prend 9,7 % quand Mini gagne 11,2 %. BMW (+8,7 % à 20 835 unités) et Mercedes (+3,7 %, à 19 393 unités) prouvent que le premium reste prisé en ce début d'année.
DS se fraye un chemin vers la croissance, Toyota résiste
Les généralistes Français connaissent des fortunes diverses. D'un côté, Renault accuse une perte de volume de 5,4 % sur le mois de février 2021, à 97 159 unités, tandis que Citroën glisse de 4,6 %, à 53 858 unités. De l'autre Peugeot s'aligne avec le marché (+0,1 %) en totalisant 90 979 unités sur la période quand DS progresse de 5,7 %, à 5 565 VO. A l'exception de cette dernière qui croît de 2 %, les trois marques demeurent en retrait après 40 jours d'activité, notamment Renault qui cède 6,8 %.
Chez les généralistes importés, le bilan mensuel sourit à Volkswagen (+2,7 %, à 39 234 unités), Toyota (+3,9 %, à 13 996 VO), Fiat (+1,3 % à 13 785 VO) et Nissan (+0,2 %, à 12 672 VO). Ford et Opel ont, quant à eux, souffert avec des replis respectifs de 2,2 % (18 075 VO) et -5,5 % (15 128 VO).
Les valeurs montantes du secteur ont tenu leur rang. Seat a gagné 7,2 % pour peser 7 141 transactions. Dans son rétroviseur, Kia grimpe de 4,5 %, Hyundai de 3,8 %, Suzuki de 3,1 % et Skoda de 3,5 %. Créditée de 12 281 changement de propriétaire, Dacia ne parvient toujours pas à retrouver le chemin de la croissance (-1 %).