Comme tous les ans depuis 2002, notre journal met en lumière les grands animateurs de la profession et en particulier ceux de la distribution automobile. Et le lauréat 2012 sera, quoi qu’il en soit, un beau vainqueur. De l’avis de tous, l’exercice 2011 n’aura pas été des plus simples. Débuté par une sortie de prime à la casse, le marché du véhicule neuf aura vu sa croissance s’effriter au fur et à mesure pour terminer en recul de 2,11 %. Alors que les perspectives de croissance restent incertaines et difficiles à lire à court ou moyen terme, certains distributeurs ont préféré mettre l’accent sur d’autres secteurs d’activités afin de préparer l’avenir. Ainsi, les activités VO ou après-vente sont devenues tout aussi importantes dans les concessions françaises, au point de contribuer chaque fois plus à leurs chiffres d’affaires. D’autres ont misé sur la notion de services et de professionnalisation des équipes pour capter une clientèle toujours plus infidèle. Quelques autres encore ont préféré mettre en avant la gestion de l’humain au détriment du marketing et comptent sur une gestion à court terme, mais prudente, de l’entreprise en attendant des jours meilleurs.
Quel que soit le vainqueur final de cette 11e édition du Trophée de la Concession de l’Année 2012, une stratégie aura été mise en avant plus qu’une autre et celle-ci aura été décisive sur les résultats de l’entreprise, mais également sur la vision qu’a le jury de la distribution automobile aujourd’hui.
Car le Journal de l’Automobile s’est donné pour mission de célébrer le travail des distributeurs, la qualité de leurs process et de leurs équipes ainsi que leur management au quotidien. Et comme tous les ans, la rédaction a reçu de nombreux dossiers méritants dont la plupart auraient mérité de gagner leur sésame pour la finale.
