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Distribution

Le VO selon Le Parking

Publié le 22 juillet 2020

Par Gredy Raffin
7 min de lecture
En collaboration avec Le Parking, le Journal de l'Automobile lance un baromètre de l'activité VO, à l'échelle internationale. En étudiant les annonces postées sur les sites majeurs européens, il s'agira de réaliser une photographie mensuelle.
En indexant le plus grand nombre de sites de petites annonces dans chaque pays, Le Parking donne de la visibilité sur la tendance du VO.

 

Avec 15,7 millions d'annonces de véhicules d'occasion issues de 590 sites indexés à sa plateforme, le site internet Le Parking s'est taillé une réputation de dimension internationale. Il revendique d'ailleurs le statut de plus grand moteur de recherche de VO, en Europe, en Amérique du Nord et sur de plus en plus de marchés internationaux. Outre son rôle de passerelle vers les infomédiaires, l'entreprise Le Parking s'invite dans le monde de la distribution automobile en devenant un fournisseur de données de marché. Des éléments qui participent notamment à la stratégie d'approvisionnement et de définition des prix de vente. En exclusivité pour le Journal de l'Automobile, Le Parking réalisera désormais un arrêt sur image, le 15 de chaque mois, afin de suivre, dans le temps, l'évolution des marchés français, allemand, italien, espagnol et belge.

 

France

 

Le 15 juillet 2020, 788 055 véhicules d'occasion s'affichaient sur le web, soit 11,3 % de moins que l'an passé. 38 % de ce volume provenait alors des professionnels, contre 62 % d'annonces publiées par des particuliers. En comparaison à 2019, le nombre d'annonces pour des véhicules utilitaires a reculé de 0,4 %, à 49 864 unités, selon le rapport édité par Le Parking.

 

Les 162 185 annonces visibles à cette date faisaient des citadines les produits les plus représentés (18,4 %), contre 17,2 % pour les berlines compactes, 12 % pour les SUV compacts, 10,5 % pour les monospaces compacts et 10,2 % pour les berlines. Avec 34,8 %, le gris était sans surprise la couleur la plus disponible en ligne, devant le blanc (22,5 %) et le noir (21,5 %).

 

1,05 %, c'était alors la part de pénétration des véhicules électriques dans les annonces. Les hybrides pesaient 2,3 %. Selon Le Parking, la France pousse encore largement le diesel (60,9 %) sur le marché, mais avec 36,1 %, les moteurs essence ont une solide représentativité. En ce qui concerne les transmissions disponibles, 68,1 % des annonces concernaient des boîtes manuelles. 

 

Côté tarif, le prix moyen affiché par les professionnels s'établissait à 18 000 euros, contre 7 000 euros chez les particuliers. Ces deux typologies de vendeurs font pratiquement jeu égal sur le segment des VO de 5-8 ans, où le BtoC se facture en moyenne 11 750 euros et le CtoC 11 900 euros. Le gap est particulièrement fort sur les VO de moins d'un an (2 450 euros d'écart sur la moyenne, à 26 750 euros chez les pros) et sur ceux de 1 à 2 ans (2 250 euros d'écart sur la moyenne, à 24 150 euros chez les pros).

 

Enfin, en France, Le Parking a estimé que 49 % des annonces avaient moins de 30 jours, contre 51 % qui étaient publiés de plus longtemps.

 

Allemagne

 

Le volume d'annonces publiées, au 15 juillet 2020, en Allemagne, était inférieur de 4,7 % à celui de l'an passé, à 1 514 093 unités. Les professionnels dominent avec une part de 76 %, d'après le relevé. Le nombre de VUL d'occasion a augmenté de 0,3 %, à 83 168 unités, toujours par rapport à juillet 2019.

 

Quant à l'offre, elle se compose de 15,3 % de berlines compactes, soit légèrement plus que les véhicules référencés en tant que breaks (14,9 %), suivent les citadines (13,9 %), les SUV compacts (11,6 %) et les berlines (11,4 %), d'apprès les statistiques rapportées par le Parking. A 32,1 % les véhicules proposés ont une robe grise, contre 27,6 % de noir et 18,9 % de blanc.

 

Sur le plan du mix énergétique, les Allemands revendent à 59,5 % des véhicules essence, contre de 38,2 % de VO diesel. Les autres énergies sont réduites à l'épaisseur du trait. Les boîtes automatiques atteignent 43,1 %, contre 56,9 % de manuelles.

 

En ligne, les VO soumis par des professionnels s'affichent à 24 200 euros en moyenne, contre 7 800 euros quand ils ont pour origine un particulier. 61 % des annonces avaient plus de 30 jours d'exposition.

 

Italie

 

Entre juillet 2019 et juillet 2020, l'Italie a vu le nombre d'annonces en ligne croître de 2,2 %, à 529 510 VO, dont 69 % avaient pour origine des distributeurs professionnels. La tendance s'inverse sur le marché des utilitaires d'occasion puisque le chiffre recule de 8,9 %, à 19 552 annonces.

 

De l'autre côté de Alpes, 22,8 % des annonces en ligne référencent des citadines. Les SUV compacts représentent 17,1 % des offres, soit plus que les berlines compactes (15,3 %). A égalité, on retouve les monospaces compacts et les berlines (8,8 %), devant les breaks (8 %). 35,6 % des véhicules sont gris, quand 23 % sont blancs et 20,8 % sont noirs.

 

Le diesel domine, avec 63,2 % des annonces. Les VO essence atteignent à peine 29 % car le poids du GPL (6,5 %) joue dans la balance, tout comme celui du GNV (2,8 %), dans cette Italie acquis à la cause de ces deux dernières énergies. En termes de transmissions disponibles, il faut compter majoritairement sur des boîtes manuelles (66 %).

 

Selon Le Parking, tous segments de produits confondus, les VO s'affichent à 19 750 euros chez les professionnels et à 8 700 euros en CtoC. 70 % des annonces avaient plus de 30 jours d'exposition.

 

Espagne

 

Le volume d'annonces en terre ibérique a gonflé de 1,9 %, entre juillet 2019 et 2020 pour s'établir à 436 621. Comme en Italie, la part des professionnels s'élève à 69 %. En revanche, sur le parc des utilitaires d'occasion, le total d'offres a explosé. Le Parking estime à 26,9 % l'augmentation, à 23 407 unités.

 

Avec respectivement 19,9 % et 18,9 %, les compactes et les berlines pèsent lourds dans les petites annonces. Elles creusent nettement l'écart avec les SUV compacts (12,3 %) qui font jeu égal avec les citadines (12,2 %). Là, les teintes grise (29,2 %) et blanche (26,1 %) s'imposent devant le noir (18,2 %) et le bleu (12 %).

 

Aucun autre marché atteint une telle part de diesel dans les annonces en ligne, puisque cette énergie grimpe à 63,5 %, contre 33,9 % pour l'essence. Les hybrides, troisième énergie sur le marché, ne pèse alors que 2,7 %. L'étude dresse le constat que 67,9 % des VO sont dotés de boîtes manuelles.

 

Dans son rapport, Le parking fait état de VO qui s'affichent à 23 250 euros en moyenne chez les professionnels et à 6 850 euros chez les particuliers. 67 % des annonces avaient plus de 30 jours d'exposition.

 

Belgique

 

Avec 142 507 annonces en ligne, le marché belge est 2,3 % en-dessous des niveaux de l'an passé, en juillet 2020. 68 % des offres provenaient des professionnels. Les utilitaires d'occasion ont quant à eux vu le total baisser de 20,3 %. Globalement, sans faire aussi bien que la France, la Belgique ramène à 59 % la part des annonces qui ont plus de 30 jours.

 

Les berlines représentent 12,7 % des annonces. Elles sont devancées par les compactes (16 %) et les citadines (14,6%). Dans une moindre mesure, les breaks (12,4 %) et les SUV compacts (10,8 %) occupent aussi une part de marché conséquente. Il y a une prédominance de gris dans le plat pays, puisque les VO arborent cette teinte dans 36,9 % des cas. Le noir (24,3 %) et le blanc (15,3 %) complètent le podium.

 

Plus équilibré, le panel d'annonces totalise 52,2 % de VO diesel et 45,1 % de véhicules essence. Les hybrides représentent 2 % de l'offre. 65,2 % des VO présentés embarquent une transmission manuelle. 

 

Il est à noter que le prix moyen sur les annonces VO des particuliers est plus élevé que par ailleurs, à 10 900 euros en moyenne, tandis que les professionnels se rangent aux côtés de leur confrères européens, à 25 300 euros de moyenne.

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