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Distribution

Le VO au summum en 2019

Publié le 2 janvier 2020

Par Gredy Raffin
3 min de lecture
Dynamique tout au long de l’année, le secteur du véhicule d’occasion a terminé l’exercice sur une envolée des immatriculations. Il a ainsi établi une marque de référence avec 5,79 millions d’unités, en hausse de 2,8 %.
Le marché VO a établi un record en 2019 avec un total de 5,79 millions de transactions, en France.

 

La folie du mois de décembre 2019 n’a pas concerné que le marché des véhicules neufs. Selon les données brutes de AAA Data, le segment des véhicules d’occasion a connu une forte hausse, lors de l’ultime ligne droite. Avec 482 017 unités, les transactions ont connu une progression de 19,3 % et ont donc dépassé le très bon score enregistré en décembre 2016, quand les volumes avaient atteint 480 271 unités.

 

Le trio français a largement profité de l’engouement pour les véhicules d’occasion, lors de ce mois de décembre. Les produits de Renault ont grimpé de 13,7 %, à 96 308 transactions, tandis que ceux de Peugeot et de Citroën ont gagné respectivement 17,7 % (à 87 266 reventes) et 19,8 % (à 54 805 reventes). Mais, plus largement, la croissance a été porté par les marques allemandes.

 

Les asiatiques prisés     

 

En effet, derrière Volkswagen (+21,6 %, à 36 502 unités), les modèles premiums originaires d’outre-Rhin se sont révélés tout aussi prisés, en décembre 2019. Les réimmatriculations ont concerné 19 851 BMW (+29,6 %), 19 905 Mercedes (+26,9 %) et 19 104 Audi (+22,6 %). Toujours dans la catégorie haut de gamme, notons la performance de Mini qui avec 6 129 unités totalise 24,7 % de plus que l’an passé.

 

Des mises en lumière qui n’en retirent rien à d’autres marques qui, dans des volumes moindres, ont réalisé un mois de décembre hors norme. Si Toyota a signé une hausse de 19 %, à 13 355 unités, il faut regarder du côté d’autres asiatiques. Hyundai a représenté 4 969 transactions sur le marché du VO en décembre 2019, soit 34,4 % de mieux que l’an passé. Suzuki a totalisé 4 487 changements de main (+32,5 %), soit légèrement plus que Kia et ses 4 427 VO (+33,7 %).

 

Renault glisse, Peugeot croît

 

En décembre, les lauriers reviennent cependant à Dacia et Skoda. Ces deux marques ont respectivement accru leurs ventes de 49,8 % (12 159 exemplaires) et 43,8 % (3 684 exemplaires) et achevé un exercice 2019 de très bonne facture. La marque roumaine gagnant 20,2 %, quand la tchèque a progressé de 18,4 %.

 

Mais d’une manière générale, c’est bien tout le secteur qui a tiré profit des douze mois écoulés. En effet, selon les statistiques de AAA Data, le marché a bouclé les comptes avec 5 790 611 transactions enregistrées. En comparaison à 2018, ce total s’inscrit en progression de 2,8 % et dépasse de fait celui de l’année 2017 qui s’était achevée à 5,678 millions d’unités.

 

Avec 1 190 879 véhicules concernés, Renault revendique 20,5 % de pénétration sur le segment des VO, en 2019. Toutefois, la marque au losange rend 1,2 % par rapport à 2018. A l’inverse, Citroën a pris 1,1 %, à 667 321 unités. Peugeot fait mieux. La marque au lion a totalisé 1,06 million de véhicules en gain de 2,1 %.

 

Outre Renault, Opel (-1,5 %, à 190 776 unités), Nissan (-4,9 %, à 154 562 unités) et Alfa Romeo (-5,4 %, à 36 380 unités) sont les seules marques du top 25 à décroître sur l’ensemble des douze mois. Parmi les meilleures progressions, il faut souligner celles de BMW (+9,6 %), Mercedes (+8,2 %), Toyota (+7,7 %), Mini (+9,8 %), Hyundai (+10,3 %), Suzuki (+9,5 %) et Kia (+10,6 %).

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