GEA et Car Avenue visent la reprise du site PSA Retail de Mulhouse

Le réseau PSA Retail poursuit sa réorganisation : alors que 11 sites de la région parisienne doivent fermer leurs portes d’ici fin 2021, d'autres sont en passe d’être cédés au réseau privé. Pour saisir ces opportunités, Car Avenue et GEA unissent leur force. Les deux opérateurs souhaitent reprendre les sites PSA Retail de Mulhouse et de Saint-Louis (68), dont la cession avait été décidée il y a un an déjà pour des questions de rentabilité. C'est à travers une candidature commune dont est née une coentreprise, que s'opère cette reprise.Tandis que GEA a récupéré les affaires Peugeot, celles Citroën et DS reviennent à Car Avenue.

Ces sites, à l’origine de la vente de 3 822 véhicules, dont 2 370 Peugeot, 1 325 Citroën et 127 DS Automobiles permettent aux deux partenaires de renforcer leur positionnement respectif. Du côté de GEA, Mulhouse donnerait l’opportunité de conforter sa présence dans le Haut-Rhin, département où il est déjà présent à travers deux marques, Opel, à Altkirch, mais surtout Peugeot, à Colmar.

Du côté de Car Avenue, cette reprise permettrait de conforter ses positions dans le Haut-Rhin dans le réseau Citroën et DS. Le distributeur est déjà présent dans ce département avec ces deux marques à Colmar. Le groupe dirigé par Stéphane Bailly s’est placé à  6eposition des plus importants distributeurs Citroën en 2019, avec 7 690 unités écoulées selon les chiffres du constructeur et au 7e rang des plus importants acteurs du réseau DS, avec 726 exemplaires. PSA Retail assure que cette reprise serait sans impact sur l’entreprise, puisque les 139 collaborateurs que compte ce site conserveraient tous leur poste.