Espace Thirion élue Concession de l’Année

Trois clés de voûte charpentent le succès de l'Espace Thirion. Trois axes forts qui font office de méthode. La méthode Lempereur. Rien à voir avec "La distribution automobile pour les nuls". Même si cette façon de voir le métier met bien évidemment l'accent sur les basiques, elle vise surtout l'excellence et la pérennité par la "mécanique et l'automatisme". Un ensemble de process certifiés Iso voilà déjà 10 ans, validant, de fait, une organisation fructueuse. Premier de ces trois points clés : la performance commerciale.

En 2008, la concession Opel Chevrolet de Liévin, a atteint 8 % de pénétration locale quand les deux marques réunies s'appropriaient 4,8 % de parts de marché au niveau national. Aujourd'hui, sur son secteur, Opel demeure la 1re marque importée avec 6,9 % de parts de marché VP, devant Volkswagen (5,4 %) et Ford (4,4%). Une performance, quand on sait qu'au niveau national la marque au Blitz est précisément la dernière de ce tiercé des importées (et même 4e derrière Volkswagen, Toyota et Ford). Dès résultats d'autant plus remarquables que les volumes de ventes d'Opel reculaient de 10 % et que ceux de Chevrolet n'augmentait que de 2 % l'an dernier sur le marché français. Sur la même période, l'Espace Thirion, a lui augmenté ses immatriculations VN de 19 %.

Pourtant, comme le précise Xavier Saison, manager du site (voir entretien page 12),  "pour faire vivre la société, j'ai besoin de mes 5 métiers". Les autres activités n'échappent donc pas à cette quête. Notamment le VO. Métier dans lequel, là encore malgré les difficultés, l'Espace Thirion a su préserver un taux de rotation des plus bas (53 jours) et une rémunération plus qu'honorable (1 000 euros de marge nette moyenne par VO). Le fruit d'une bonne gestion. Sans aucun doute. Mais également la conséquence d'une vraie notoriété dans le domaine. Une reconnaissance qui fait elle aussi partie des fondements du succès.