En Afrique, les vieux Diesel posent aussi problème
Si près de 5 millions de VO quittent l'Europe pour le continent africain, la plupart d'entre eux sont aussi vieux et polluants. Du coup, certains se demandent s'il n'est pas temps de professionnaliser le marché de la seconde main de l'autre côté de la Méditerranée.
Le port de Cotonou, au Bénin, est une des principales entrées africaines pour les VO venant d'Europe.
Vous devez activer le javacript et la gestion des cookies pour bénéficier de toutes les fonctionnalités.
Sur le même sujet
Laisser un commentaire
Vous devez vous connecter pour publier un commentaire.