L'an passé à la même période, les opérateurs de ventes aux enchères électroniques croulaient sous les offres de loueurs désireux de déstocker au plus vite leurs parcs remplis de véhicules d'occasion plus forcément bien ajustés au marché. Nous avions alors titré : "Enchères : arme de déstockage massif ?". Un an plus tard, le contexte a bien changé. Les loueurs ont prolongé leurs contrats de location et les sites d'enchères sont plutôt actuellement en manque de matériels. Mais comme le fait remarquer Jean Lagrange, responsable de la société belge CarOnTheWeb spécialisée dans la vente par soumission, "les prolongations de contrat ne sont pas éternelles et les loueurs devraient se tourner fort logiquement vers les opérateurs aux enchères sur le Net". La plupart des spécialistes en ligne s'accordent sur un retour des sociétés de leasing en début d'année prochaine. D'autres ont préféré ne pas attendre. "Nous ne savons pas quand les loueurs reviendront vers nous. Par conséquent, nous nous sommes organisés comme s'ils ne reviendraient pas. Dès lors, nous avons renforcé notre relation en 2009 auprès d'apporteurs d'affaires fidèles, qui nous confient des véhicules toute l'année. La nature de nos produits a changé, nous sommes davantage positionnés sur des véhicules haut de gamme et des marques que l'on trouve plus difficilement. Cela crée une attraction", précise Jean-Roch Piat, dirigeant de BCAuctions.
Photo : Les opérateurs de ventes aux enchères électroniques multiplient les innovations et grignotent chaque année des parts de marché sur le secteur.
