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Sans sursaut, le marché automobile n’atteindra pas 1,6 million de voitures neuves

Publié le 3 juin 2025

Par Catherine Leroy
2 min de lecture
Le niveau des commandes de véhicules neufs est au plus bas. La légère progression enregistrée en mai ne parvient pas à enrayer la baisse enclenchée depuis le mois de janvier 2025. Les journées portes ouvertes de juin seront décisives.
Le niveau des commandes de voitures neuves sur e marché français est au plus bas.
Le niveau des commandes de voitures neuves sur e marché français est au plus bas. (© Adobestock.com)

Les mois défilent et se ressemblent. Les chiffres d’immatriculations restent en berne au mois de mai 2025, avec 123 010 cartes grises (-12,5 %). Ce qui dévoile un bilan sur les cinq premiers mois de l’année en retrait de 8,2 %, à 672 700 unités. Soit un manque de 54 000 voitures par rapport à 2024.

 

Mais le malaise s’avère bien plus profond. Car le niveau des commandes enregistré par le CCFA montre une chute de 11,3 % depuis le mois de janvier 2025. Avec 698 222 bons de commandes, il faut remonter à 2020, et un mois d’avril complètement fermé au commerce à cause de la pandémie de Covid-19, pour tomber aussi bas.

 

Baromètre des commandes de véhicules neufs

Ce sont donc près de 90 000 commandes de voitures particulières neuves qui manquent à l'appel. Sans compter les véhicules utilitaires pour lesquels la chute atteint 6,4 % au cumul, comme le montre le tableau ci-dessus.

 

Sur le mois de mai isolé, les commandes de voitures particulières se redressent légèrement (+2,8 %) avec moins de 3 000 unités par rapport à mai 2024. Mais il faudrait que le redressement de la demande se poursuive tout au long des autres mois. À ce stade, le niveau de marché 2025 n'atteindrait même pas 1,6 million de voitures neuves.

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