L'année 2023 a consacré la Renault Clio IV comme modèle d'occasion le plus vendu. Renault mène aussi le bal des électriques. Toyota et Peugeot s'arrogent les premiers rangs dans les catégories hybrides.
Les voitures tout-électriques et hybrides rechargeables ont subi une érosion des ventes en 2023 outre-Rhin, à cause de l'inflation et de l'arrêt des aides gouvernementales à l'achat. En revanche, Volkswagen, Mercedes-Benz et Audi dominent toujours le marché global.
En comparaison à l'exercice 2022, les transactions de voitures d'occasion dans les points de vente ont baissé de 1,5 %, à 1 830 923 unités, selon AAA Data. L'influence des professionnels est ainsi évaluée à 35,2 % sur un marché de 5,196 millions de remises à la route.
Les voitures d'occasion diesel ont résisté à la concurrence des autres énergies sur le marché français en 2023. Mais les effets de mutation commencent à avoir un impact sur le classement des marques par type de motorisation. Découvrez qui règne dans chacune des catégories.
542 720 voitures particulières ont été immatriculées sur les canaux BtoB en 2023, soit pratiquement autant qu’en 2019, année de tous les records. Les utilitaires légers, malgré un net rebond, n’ont pas encore renoué avec les niveaux d’avant-crise.
Dans un contexte défavorable, le marché français des voitures d'occasion a limité la perte à -0,2 % en 2023. Selon AAA Data, 5 196 224 changements de propriétaires ont été enregistrés. Le pire est évité, mais les chiffres sont au plus bas.
Le marché automobile français progresse de 16,1 % en 2023, avec 1 774 729 immatriculations. Les ventes de véhicules électriques augmentent de 47 % et pèsent désormais 16,8 % des mises à la route. Contrairement à Peugeot et Citroën, Renault enregistre une excellente année. Toutefois, les nuages s’amoncellent au-dessus de 2024 avec des carnets de commandes en baisse.
Après plusieurs mois de croissance à deux chiffres, les immatriculations européennes ont seulement progressé de 6,7 % en novembre, avec 855 581 immatriculations. Depuis le début de l'année, 9,681 millions de véhicules (+15,7 %) ont pris la route.
D'après les statistiques officielles, 530 918 voitures ont changé de propriétaires en novembre 2023 en Allemagne. Le marché a donc ainsi progressé de 8,7 % par rapport à l'an passé. Après onze mois, 5 599 461 transactions ont été dénombrées, soit +7,4 %.
En novembre 2023, 73 969 véhicules utilitaires légers d'occasion ont repris la route, en France. En comparaison à l'an passé, le marché a donc gagné 7 %. À un mois de la fin de l'exercice, le volume cumulé atteint 770 494 transactions, soit +2,7 % sur un an.
Les ventes de voitures d'occasion se sont contractées en novembre 2023, en Espagne. Tous canaux confondus, 167 995 transactions ont été comptabilisées, soit -0,7 % par rapport à 2022. La faute à des échanges entre particuliers qui se sont effondrés.
En novembre 2023, les immatriculations de voitures neuves se sont élevées à 78 314 unités, en progression de 7 %. Depuis le début de l'année, le pays conserve sa tendance haussière avec +17,3 %, à 867 587 VN.
Bien que leurs ventes aient augmenté de 6,3 % en novembre dernier, à 150 899 unités, les revendeurs de voitures d'occasion à particuliers achèveront très probablement l'exercice 2023 en repli. Le manque de matériel récent aura pesé lourd.
Avec 245 701 immatriculations en novembre, le marché allemand recule de 5,7 % notamment sous l'effet des véhicules électriques qui plongent de 22 %. Depuis janvier, la croissance reste de mise avec 11,4 % de gagnés et plus de 2,6 millions d'unités.
Le marché italien des voitures neuves a encore connu une forte progression en novembre 2023. Avec un total de 139 278 livraisons, il dépasse de 16,2 % le score de l'an passé. À un mois de la fin de l'exercice, il gagne 20,1 % par rapport à 2022, à 1,455 million de VN.
Qui de Renault ou de Peugeot deviendra numéro 1 des ventes sur le marché BtoB des voitures particulières ? Une bataille ardemment disputée dans un contexte porteur sur ce canal.
Les ventes de voitures d'occasion ont terminé à 441 424 transactions en novembre 2023, soit un volume en hausse de 6,1 % sur un an. À quelques semaines de la clôture des comptes, le marché accuse un retard de 0,8 % sur les chiffres de l'an passé, à 4 757 919 unités.
Crédité de 518 299 transactions en octobre 2023, le marché des voitures d'occasion a fait un bond de 17,2 % en Allemagne. Après une année 2022 compliquée, il témoigne donc de son retour en grâce. Les ventes progressent de 7,2 % sur un an, à 4,726 millions d'unités.
Avec 855 484 immatriculations en octobre 2023, le marché VP européen affiche une progression de 14,6 %. Depuis le début de l'exercice, la croissance est de 16,7 %, à 8 795 016 exemplaires mis à la route. Stellantis perd toujours du terrain alors que Renault grignote des parts de marché.
Octobre 2023 s'est achevé avec 169 831 ventes de voitures d'occasion en Espagne. En comparaison à l'an passé, le marché a progressé de 6,1 %. Au terme des dix premiers mois, la croissance est de 2,9 %.
