Les ventes de voitures d'occasion prennent un bon départ en Espagne

Si le marché des voitures neuves a bien démarré 2025 en Espagne, que dire de celui de la seconde main ? D'après les associations professionnelles, 167 931 voitures d'occasion ont repris la route en janvier dernier, soit 5,4 % de plus que l'an passé. Il s'est donc revendu 2,3 VO pour 1 VN de l'autre côté des Pyrénées.

Les Espagnols ont été bien plus friands de voitures très récentes (+31 %, à 17 234 unités). Ils ont aussi consommé davantage de voitures d'occasion de 8-10 ans (+13,4 %, à 9 276 unités). Mais, dans l'absolu, les exemplaires les plus âgés, ceux datant de 15 ans minimum, ont représenté le premier segment du marché, à 66 609 unités (+3,2 %).

À l'inverse, il faut souligner la contre-performance du segment des voitures de 3-5 ans. Crédité d'à peine plus de 18 000 remises à la route, il a glissé de 3,4 % sur un an.

Les loueurs comme locomotive

Comme en France, les transactions entre particuliers restent le réflexe. Les Espagnols ont ainsi acheté 105 117 voitures en janvier. En comparaison avec l'an passé, ce volume se veut stable (+0,2 %).

La dynamique de marché a été portée par les leasers. Ils ont permis à près de 14 600 consommateurs de trouver leur bonheur, soit 33,9 % de progression sur un an. Dans des proportions tout aussi significatives, les importations ont bondi de 24,4 % en janvier, à 9 919 unités.

Pour compléter, soulignons que les entreprises ont été à l'origine de 23 797 voitures d'occasion acquises durant la période (+6 %). Quant aux loueurs courte durée, ils sont crédités de 14 510 exemplaires, soit 11,4 % de mieux que l'an passé.