Le marché européen du VUL plonge en novembre 2019

Après un mois d’octobre 2019 déjà très difficile, avec un recul des immatriculations de 7,3 %, le marché européen du VUL neuf continue de plonger. En novembre, 166 406 unités ont été immatriculées, soit un repli de 7,9 % par rapport à la même période de l’année précédente.

Aucun des cinq plus importants marchés en termes de volume n’a été épargné par cette morosité, avec parfois même, des chutes à deux chiffres. C’est le cas de l’Italie, qui, avec 16 400 exemplaires, a affiché une diminution de 11,6 %. Les autres marchés n’ont pas fait beaucoup mieux, à commencer par le Royaume-Uni (-9,6 % et 26 238 unités), la France (-6,1 % et 37 493 unités), l’Espagne (-3,7 % et 17 006 unités) et enfin l’Allemagne (-3,3 % et 27 022 unités).

Malgré ces deux derniers mois plutôt compliqués, depuis le début de l’année la demande des européens pour les VUL s’est accrue de 2,3 % soit 1 933 467 unités. A l’inverse, les cinq plus grands marchés ont tous connu une hausse de leurs immatriculations, soit +7,4 % pour l’Allemagne, soit 281 434 unités, +4,1 % pour la France avec 434 208 exemplaires, +4,3 % pour l’Italie, +1,9 % pour le Royaume-Uni et +1,1 % pour l’Espagne.