Le marché chinois recule encore

Pour le 15e mois consécutif, le marché chinois affiche une baisse. En effet, après un été déjà mal orienté, avec -4,3 % en juillet et -6,9 % en août, les immatriculations ont reculé de 5,2 % en septembre 2019. "Seulement" 2,27 millions de véhicules ont pris la route.

Même les ventes de véhicules électrifiés ne sont pas à la fête. Après une croissance de 62 % en 2018, les immatriculations de VE et PHEV se sont contractées de 34,2 % en septembre après avoir déjà reculé de 15,8 % en août.

Le mois de septembre, surnommé dans le business auto en Chine, "le mois en or", n'a donc pas tenu ses promesses. Les espoirs de croissance reposent sur celui d'octobre, surnommé le "mois en argent".

Mais il ne devrait cependant pas y avoir de miracle durant le second semestre car la CAAM, le CCFA local, table toujours sur un marché 2019 en baisse de 5 % à 26,68 millions d'unités. Rappelons qu'en 2018, le marché chinois avait reculé de 2,8 %. Une première depuis les années 90.