Le marché britannique de plus en plus électrique

Après un léger rebond de 1 % en 2021, le marché britannique espère une croissance plus significative en 2022. Dans la foulée d'un mois de janvier 2022 à +27,5 %, février affiche une croissance de 15 %, avec 58 994 immatriculations supplémentaires.

Mais il faut relativiser ce bon début car il y a un an, les concessions britanniques étaient fermées pour cause de pandémie. Le niveau actuel de ventes est encore inférieur de 25 % à celui de 2019 souligne l'association locale de l'industrie auto, la SMMT. Depuis le début de l'exercice 2022, la progression est de 23 %, avec 174 081 immatriculations de VP enregistrées.

Mais l'optimisme demeure. Ian Plummer, directeur du magazine d'annonces automobiles Auto Trader, fait part de "signes que la demande accumulée pourrait vraiment doper le marché cette année". Selon lui, "le marché est bouillonnant et les carnets de commandes des fabricants sont pleins pour les mois à venir".

Les VE bondissent de 196,3 % !

Dans ce contexte, et à l'image du marché français, le diesel plonge de 42 % sur le mois alors que les électrifiés progressent encore. Les HEV gagnent 115,4 %, les PHEV 48,9 % et enfin les BEV bondissent de 196,3 %. De quoi s'offrir une part de marché mensuelle de 17,7 % contre 6,9 % un an plus tôt.

Logiquement, les modèles qui disposent d'une variante électrique sont en tête des ventes en février 2022. La Vauxhall Corsa est première, devant la Mini et le Vauxhall Mokka. Au cumul, la Corsa est talonnée par le Kia Sportage et la Mini.