Effondrement du marché britannique en avril 2020

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Les tristes records s'enchaînent en avril 2020 sur les marchés européens. En effet, après la France, où les immatriculations ont plongé de 88,8 % le mois dernier, et l'Italie avec 97,5 %, le marché britannique s'est complétement effondré atteignant un niveau digne de l'immédiat après-guerre.

Avec 4 321 nouvelles immatriculations au Royaume-Uni, le marché s'est effondré de 97,3 %. Un an plus tôt, il y avait eu 161 064 véhicules mis à la route. Il en manque donc 156 743 ! Aucun canal n'a résisté à la tempête coronavirus. Depuis le début de l'année, il s'est donc immatriculé 487 878 véhicules outre-manche, soit une baisse de 43,4 %, contre 862 100 un an plus tôt. Compte tenu du contexte, le SMMT, le CCFA local, estime que le marché 2020 devrait se limiter à 1,68 million d'unités, soit le niveau le plus bas depuis 1992. Rappelons qu'en 2019, le marché britannique avait atteint 2,31 millions d'unités.

Seul signe positif de ce mois d'avril catastrophique, les ventes de VE n'ont chuté que de 9,7 % alors que toutes les autres énergies sont à plus de -90 %. Une tendance qui se confirme depuis janvier avec des immatriculations de VE qui ont bondi de 161,1 % ! Elles sont passé de 7 519 unités à fin avril 2019 à 19 630 unités après quatre mois en 2020. Un bond qui est symbolisé par le podium des ventes d'avril où la Tesla Model 3 apparait en tête avec 658 unités devant la Jaguar i-Pace (367 unités). L'Opel/Vauxhall Corsa complète le podium avec 264 unités. Au cumul, pas de bouleversement avec la Ford Fiesta, la VW Golf et la Ford Focus qui conservent la tête.