VW investit encore en Chine

Alors que l’usine Audi-FAW, à Foshan dans la banlieue de Guangzhou au Sud-Est du pays, devrait produire dès 2013 à une cadence annuelle de 150 000 à 200 000 unités, le groupe allemand réfléchit à une nouvelle implantation mais cette fois-ci avec son autre partenaire chinois, Shanghai. Mais pour cette nouvelle usine, le constructeur semble regarder à plus long terme puisqu’il envisage de la bâtir dans le Nord-Ouest du pays où l’automobile ne connaît pas encore le développement que l’on constate sur la côte Est du pays. Ce serait à Urumqi, la capitale du Xinjiang, que ce nouvel outil de production verrait le jour. Cependant, un porte-parole du groupe a déclaré à l’AFP que “Shanghai Volkswagen (N.D.L.R. : le 2e JV de VW en Chine avec FAW) a déjà deux usines d’assemblage et deux usines de composants dans la région de Shanghai puis une usine supplémentaire est en cours de construction à Yizheng. En raison de la croissance continue du marché chinois, nous examinons cependant en permanence les opportunités de marché, à l’Ouest de la Chine y compris. A ce propos, nous n’avons toutefois pas encore pris de décision”, a conclu le porte-parole du constructeur. Toutefois, selon le site internet chinois ifeng.com, le feu vert aurait été donné, le 24 novembre dernier, par l’agence de planification chinoise. Cette même source affirme que la production pourrait débuter dès 2013 avec une production estimée à 50 000 véhicules en 2016. Cela peut paraître peu, mais cette région de la Chine est loin d’être au niveau de l’Est du pays et il faudra d’ailleurs que le constructeur développe un réseau de sous-traitants inexistants dans la région. L’investissement serait quant à lui de 234 millions d’euros, une somme finalement pas très importante au regard des possibilités d’investissement du groupe et de ses deux JV en Chine. En effet, dans le vaste plan de 76,4 milliards d’investissements annoncé par Martin Winterkorn en septembre dernier, couvrant la période 2012-2016, les deux entités chinoises avaient une enveloppe de 14 milliards d’euros pour assurer le développement et la croissance du groupe allemand dans le pays.