S'abonner
Constructeurs

Volta Trucks veut être le fer de lance des technologies propres

Publié le 10 juillet 2020

Par Elodie Fereyre
2 min de lecture
Volta Zero, le premier prototype de Volta, verra le jour en septembre 2020. Ce véhicule électrique, équipé de panneaux de carrosserie biodégradables, devrait permettre d'éliminer 180 000 tonnes de CO2 par an d'ici 2025.
Les premiers véhicules de la flotte d’essai Volta Zero seront livrés pour l'évaluation clients au premier semestre 2021.

 

Supprimer l'équivalent de la consommation annuelle de CO2 de 24 000 maisons (soit 180 000 tonnes) : c’est l’objectif ambitieux que s’est fixé le constructeur de véhicules utilitaires, Voltra Trucks, comme en témoigne son fondateur Carl-Magnus Norden : "La durabilité est au cœur de notre activité. Sauver la planète ne peut pas attendre, cela doit arriver maintenant, et Volta Trucks veut être le fer de lance du changement rapide des gros véhicules utilitaires, du diesel obsolète aux solutions technologiques propres et sûres". 

 

Et pour y arriver, il mise sur son Volta Zero, dont le premier prototype sera lancé en septembre 2020. Pour réduire l'impact environnemental de la logistique et des livraisons, ce véhicule est 100 % électrique. Equipé d’une batterie de 160 à 200 kWh, il possède une autonomie de 150 à 200 km pour livrer le fret de colis en centres-villes et réduit la pollution sonore.

 

Une carrosserie naturelle et biodégradable

 

Mais au-delà des émissions, Volta Trucks sera également "le premier constructeur de véhicules routiers à utiliser un matériau de lin naturel d'origine durable et des résines biodégradables dans la construction des panneaux de carrosserie extérieurs". Les composants naturels des panneaux ont d’ailleurs été développés en collaboration avec l’Agence spatiale européenne. Le constructeur a fait appel à la société Bcomp en Suisse, qui utilise la fibre de lin récoltée afin de créer son tissu technique. Ce dernier est enfin combiné à une résine d’origine bio dérivée de l’huile de colza pour produire les panneaux.

 

Plus de sécurité en cas d’accident

 

Autre avantage du composite de lin, au-delà de ses performances environnementales, il apporte plus de sécurité. Ainsi, contrairement aux fibres de carbone, le lin est non conducteur, amortit mieux les vibrations et réduit le risque de débris tranchants lors des accidents. Enfin, les pièces composites de lin sont plus facilement recyclables puisqu’elles peuvent être brulées dans le système de gestion des déchets standard et utilisées pour la récupération d’énergie thermique.

 

"Chaque Volta Zero éliminera des milliers de tonnes de CO2, mais nous pensons que la durabilité est plus que de simples émissions  à l'échappement, nous avons donc adopté une approche environnementale d'abord pour tout l'approvisionnement en matériaux. (...) Nous continuerons de faire notre possible pour nous assurer de remplir notre mission afin de devenir le constructeur de véhicules utilitaires le plus durable au monde", conclut Rob Fowler, PDG de Volta Trucks.

Vous devez activer le javacript et la gestion des cookies pour bénéficier de toutes les fonctionnalités.
Partager :

Sur le même sujet

cross-circle