Volkswagen Utilitaires vise 10 % de part de marché à moyen long terme

Avec un total de 528 810 unités commercialisées dans le monde en 2011, soit une progression de 21,4 % par rapport à 2010, Volkswagen Véhicules Utilitaires a vu son chiffre d'affaires croître de 21,5 %, à 8,985 milliards d'euros. Une croissance notable tirée essentiellement par les performances commerciales du nouveau Caddy et de l'Amarok. Le premier a généré un volume de 160 600 véhicules dans le monde l'an passé, soit une progression de 24,8 %, tandis que 66 500 unités du pick-up ont été vendues pour sa première année pleine. La santé financière du groupe n'est pas en reste puisque le résultat opérationnel s'est, lui, établi à 449 millions d'euros (+ 93,8 %), soit une part de 5 % du chiffre d'affaires global, contre 3,1 % en 2010.Le constructeur impute ces bons résultats à la hausse des volumes mais également à une baisse des coûts qui découle de l'optimisation des performances du département achat. Le cash-flow net, qui a affiché 480 millions d'euros en fin d'année dernière, donne également quelques gages de solidité financière à la division utilitaire de Volkswagen.

Le constructeur allemand, qui a d'abord construit son succès sur les marchés dits "traditionnels", notamment en Europe où il occupe la position de leader, entend pérenniser sa croissance et atteindre son objectif de 1 million d'unités en 2018 en renforçant ses positions sur les principaux marchés mondiaux. Le Multivan vient, par exemple, d'être introduit en Chine et en Indonésie, le Transporter est lui aussi désormais commercialisé en Indonésie. Volkswagen Véhicules Utilitaires investira également, en 2012, le Nigéria, l'Angola et la région Sub-Saharienne. A moyen long terme, le constructeur se fixe pour objectif d'atteindre une part de marché mondiale de 10 %, contre 5,4 % à ce jour.