Quel pays européen produira le plus de véhicules électriques ?

Lors du dernier Mondial de l'Automobile, Emmanuel Macron, le président de la République, a rappelé sa volonté de voir 2 millions de véhicules électriques produits par an dans le pays à l'horizon 2030. Le travail de Renault dans le Nord de la France et l'annonce de Stellantis de localiser 6 modèles électriques supplémentaires dans le pays vont dans le sens escompté par l'exécutif.

Toutefois, la France est en concurrence avec d'autres pays et le cabinet Inovev s'est penché sur ce que pourrait être la production de véhicules électriques en Europe en 2030. Dans les prévisions du cabinet, la France affiche une belle progression avec une production de VE en hausse de 204 %, passant de 271 789 unités en 2023 à 826 908 en 2030.

Dans ce contexte, quels pays seront les gagnants ? Incontestablement, le grand vainqueur sera l'Espagne. En effet, le pays va accaparer plus de 37 % de la production de VE, devant l'Allemagne (27,5 %) et la France (18,8 %). Notre pays va perdre une place par rapport à 2022 où il représente 16,2 % des VE produits, contre 36,2 % pour l'Allemagne et 8,6 % pour l'Espagne.

Selon Inovev l'Espagne va pouvoir compter sur les modèles électriques de Cupra (UrbanRebel, Tavascan) et Volkswagen (ID.2) à partir de 2025 mais aussi de la Peugeot 208 électrique, à partir de 2026, qui quittera la Slovaquie. Ainsi, la production espagnole de VE passerait de 127 476 unités en 2023 à 1 640 292 en 2030 (+1 187 %).

A la même date, l'Allemagne totalisera 1 207 804 VE produits en 2030 contre 665 274 en 2023 (+81 %). A l'échelle européenne, sur la même durée, la production de VE va grimper de 175 %, pour passer 1 596 472 à 4 390 692 unités.