Peugeot France gagne des parts de marché
Au premier semestre, les immatriculations de la marque au Lion ont progressé de 10,2 % sur un marché en hausse de 6,2 %. Sa part de marché globale est passée de 17,2 % au premier semestre 2009 à 17,9 % au premier semestre 2010....
...Explications.
Peugeot a largement atteint ses objectifs au premier semestre dans l'Hexagone. En effet, sa part de marché globale y a progressé de 0,7 point à 17,9 %, les immatriculations de la marque progressant de 10,2 % sur un marché en hausse de 6,2 %. Sur la période, Peugeot France a immatriculé 254 500 véhicules, des immatriculations qui ont concerné à hauteur de 217 322 unités le marché VP (+ 10,2 %) et à hauteur de 37 181 unités le marché VUL (+ 10,2 %). Ses parts de marché dans les segments VP et VUL se sont établies à respectivement 17,9 % (+ 0,8 point) et 17,4 % (- 0,1 point). "Nos ventes à particuliers et à professionnels se sont toutes deux très bien comportées", souligne Olivier Veyrier, directeur du commerce France de Peugeot. Pour preuve : sur le marché des particuliers, les immatriculations de la marque ont progressé de 3,5 % (131 670 véhicules), la part de marché du constructeur enregistrant ici une hausse de 0,7 point à 17,8 %. Côté sociétés, ses immatriculations ont grimpé de pas moins de 13,5 % (63 783 véhicules), le constructeur voyant ici sa part de marché passer de 18,2 % à 19,2 % (le marché a progressé sur la période de 7 %, hors LCD). "Nous avons privilégié les ventes les plus saines", explique Olivier Veyrier. Elles sont synonymes d'activités dans le domaine de l'après-vente, ce qui est loin d'être le cas avec le marché LCD. "Les véhicules que nous fournissons au réseau lui permettent de bénéficier de deux fois plus de marges que ceux qu'ils peuvent acquérir via d'autres canaux", tient aussi à rappeler le directeur du commerce France de Peugeot. Une chose est sûre. La percée de la marque au Lion, tant sur le marché des particuliers que sur celui des professionnels, ne doit rien au hasard : elle a fait preuve de très nombreuses initiatives sur la période. Elle a notamment revu son organisation avec la création de Peugeot Professionnel et développé son bouquet de services baptisé "Mu by Peugeot".
Peugeot a largement atteint ses objectifs au premier semestre dans l'Hexagone. En effet, sa part de marché globale y a progressé de 0,7 point à 17,9 %, les immatriculations de la marque progressant de 10,2 % sur un marché en hausse de 6,2 %. Sur la période, Peugeot France a immatriculé 254 500 véhicules, des immatriculations qui ont concerné à hauteur de 217 322 unités le marché VP (+ 10,2 %) et à hauteur de 37 181 unités le marché VUL (+ 10,2 %). Ses parts de marché dans les segments VP et VUL se sont établies à respectivement 17,9 % (+ 0,8 point) et 17,4 % (- 0,1 point). "Nos ventes à particuliers et à professionnels se sont toutes deux très bien comportées", souligne Olivier Veyrier, directeur du commerce France de Peugeot. Pour preuve : sur le marché des particuliers, les immatriculations de la marque ont progressé de 3,5 % (131 670 véhicules), la part de marché du constructeur enregistrant ici une hausse de 0,7 point à 17,8 %. Côté sociétés, ses immatriculations ont grimpé de pas moins de 13,5 % (63 783 véhicules), le constructeur voyant ici sa part de marché passer de 18,2 % à 19,2 % (le marché a progressé sur la période de 7 %, hors LCD). "Nous avons privilégié les ventes les plus saines", explique Olivier Veyrier. Elles sont synonymes d'activités dans le domaine de l'après-vente, ce qui est loin d'être le cas avec le marché LCD. "Les véhicules que nous fournissons au réseau lui permettent de bénéficier de deux fois plus de marges que ceux qu'ils peuvent acquérir via d'autres canaux", tient aussi à rappeler le directeur du commerce France de Peugeot. Une chose est sûre. La percée de la marque au Lion, tant sur le marché des particuliers que sur celui des professionnels, ne doit rien au hasard : elle a fait preuve de très nombreuses initiatives sur la période. Elle a notamment revu son organisation avec la création de Peugeot Professionnel et développé son bouquet de services baptisé "Mu by Peugeot".
4 000 commandes de RCZ en 2010
"Nous avons aussi lancé le concept de distribution Peugeot City et poursuivi le déploiement du concept architectural Blue Box", relève le directeur. La marque souhaite que l'ensemble du réseau réponde à sa nouvelle signature architecturale à l'horizon 2012 (un tiers à ce jour). Last but not least. Les nouveautés produits de la marque ont aussi rencontré leur public au cours de ces six derniers mois, notamment les 3008, 5008 et RCZ. "Nous tablions sur 30 000 commandes de 3008 sur l'ensemble de l'exercice et à la fin juin nous en totalisions déjà 25 000", illustre Olivier Veyrier. La RCZ fait, elle, déjà l'objet de 700 commandes tous les mois, le constructeur tablant ici sur 4 000 commandes sur l'ensemble de l'exercice 2010. "Nous avons déjà totalisé plus de 100 000 immatriculations avec nos 206 + et 207", souligne par ailleurs le directeur. Les volumes de ventes ne représentent pourtant pas les seuls motifs de satisfaction du constructeur sur le premier semestre 2010. En effet, au premier semestre, il s'est aussi amélioré dans le domaine du SAV : une enquête l'a classé en deuxième position des constructeurs les plus efficaces dans le domaine. Peugeot France reste donc plutôt optimiste pour la seconde partie de l'exercice, même s'il s'attend à un niveau de commandes moindre sur les mois de juillet et d'août : il considère que le marché devrait plutôt bien se tenir de septembre à décembre, notamment côté entreprises. "Sur la seconde partie de l'année, nous souhaitons consolider le succès du premier semestre", conclut Olivier Veyrier. Bref, autant dire que la marque va plus que jamais s'attacher à exploiter le potentiel de son offre produits, faire en sorte de continuer à mobiliser son réseau et suivre de très près ses performances en matière de satisfaction client. Le Lion n'est pas prêt de rentrer les griffes !
ZOOMLes premiers comptes de Mu C'est un bon début que réalise Mu By Peugeot. Au soir du 7 juillet dernier, la base de données recensait 2 332 inscrits, soit bien au-delà de tous les objectifs que s'était fixés Peugeot. A Paris, la marque au Lion a tiré profit d'une opération menée au mois de mai dernier. Celle-ci consistait à organiser en partenariat avec Radio Nova des "soirées surprises" dans des ateliers de concession. Huit événements de ce type ont eu lieu, permettant de communiquer sur Mu auprès de 3 000 personnes, en majorité des jeunes urbains, cibles privilégiées du programme. Cette campagne a débouché sur un pic d'adhésions et quelque 500 inscriptions ont été réalisées dans les jours suivants. Aussi, l'achat d'unités a déjà généré un chiffre d'affaires de 161 228 euros. Un tel potentiel ne manque pas de susciter l'intérêt des concessionnaires. La patience devra cependant être de mise. "Nous ne voulons pas déployer Mu sans accompagner convenablement les partenaires, tempère Pierre Garnier, car c'est un modèle économique différent, où l'on ne paye pas directement à la concession". 10 à 15 villes devraient rejoindre la toile déjà tissée avant la fin de l'année. Pour l'heure, Mu est déployé dans 5 villes et concerne 17 sites. En attendant, le directeur marketing promet que la communication va être appuyée à Lyon. Gredy Raffin |
Photo : Le constructeur vise les 4 000 commandes de RCZ sur l'ensemble de l'exercice.
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