Peugeot a un pied en Inde

C'est selon le rituel indien de "bhoomi poojan" (pour que le projet soit béni par la déesse de la terre et que les travaux se déroulent sans encombre), que le site du groupe PSA a été inauguré par Grégoire Olivier, membre du Directoire et directeur Asie, Vincent Rambaud, directeur général de Peugeot et Frédéric Fabre, directeur général de PCA Motors India.

Shri Narendra Modi, le Premier Ministre du Gujarat, Etat dans lequel l'usine est implantée, a déclaré : "le Gujarat devient un pôle automobile mondial, je félicite Peugeot d'en faire partie". De son côté, Peugeot a souhaité "réitérer son engagement de longue date envers ce projet", comme l'a témoigné Vincent Rambaud. L'inauguration du chantier à Sanand est une étape importante dans la volonté de la marque de jouer un rôle dans ce pays. 

L'investissement de 650 millions d'euros pour cette usine permettra à la marque de sortir les premières unités des chaînes en 2014. Il s'agira d'une berline compacte tricorps. De plus, 5 000 nouveaux postes seront créés. Comme nous l'avait annoncé Jean-Philippe Imparto, directeur des ventes internationales de Peugeot, "la capacité estimé de cette usine est de 170 000 voitures, ce qui donne une idée de nos ambitions en Inde."

L'inde devient donc un pays incontournable, au même titre que la Chine ou le Brésil, bien que pour l'heure les ventes restent mesurées. Mais le potentiel est bien là et beaucoup de constructeurs se positionnent pour profiter de cette croissance annoncée. En effet, Renault par exemple, y compte déjà une usine, à Chennai, où des modèles Renault et Nissan sont produits. En 2015, cette usine du groupe Renault atteindra une capacité annuelle de production de 400 000 unités. Grâce à elle, il vise 5% du marché à l'horizon 2016, soit 185 000 à 200 000 unités.