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Constructeurs

Quelqu’un qui m’a dit…

Abonnés "C'est quelqu'un qui m'a dit… Que tu m'aimais encore…" Désuète aubade que les salariés de la SNR aimeraient voir prendre un accent plus symphonique chez Renault. Le rapprochement entre Carla Bruni et Carlos Ghosn s'arrête là. Pas celui entre...

Le groupe Ford, toujours dans la tourmente

Abonnés Les soucis de Ford ne sont pas terminés. En quelques semaines, des rumeurs d'alliance avec Renault Nissan ont été évoquées avant que l'on ne parle de la cession de la marque Jaguar puis d'Aston Martin. Finalement, Bill Ford cède sa place de P-dg du groupe à Alan Mullaly. Les...

L'Iroc : Plus qu’une simple étude

Abonnés Avec l'Iroc, Volkswagen change de visage et rend hommage, de belle manière, au Scirocco de 1973. Une étude de style très réaliste qui devrait débarquer sur le marché en 2008. Le Scirocco est de retour ! Le coupé Volkswagen qui avait été présenté au Salon de Genève en 1973,...

Alliance Ford/Renault-Nissan : Simple comme un coup de fil

Abonnés Une alliance Ford/Renault-Nissan ! Voici, en résumé, le sujet du coup de fil passé par Bill Ford à Carlos Ghosn. Plus dramatiquement, le dossier Jaguar fait également la Une avec de nouvelles rumeurs de vente. Après le raz de marée médiatique GM/Renault-Nissan du mois de...

Les multiples de Un

Abonnés Dans la veine discrète qui lui est propre, Murat Günak promet des véhicules Volkswagen plus émotionnels et confirme sa volonté d'accentuer les différences entre les marques du groupe. Sans effets de manche, il explique ainsi que diversité florissante et unité ne sont pas antithétiques. Et...

Volkswagen : Un empire particulièrement productif

Abonnés 30 sites de production. Voici un bref tour d'horizon des usines de la galaxie Volkswagen. Simplement pour prendre conscience des volumes produits dans le groupe ainsi que la diversité des modèles, selon les marques.     ALLEMAGNE Wolfsburg ...

Skoda, moderne et chargée d’histoire

Abonnés Si tout le monde a aujourd'hui intégré que Skoda fait partie du giron VW, la France reste un marché difficile pour l'ex-tchèque. Chacun reconnaît volontiers que les véhicules présentent des qualités indéniables, mais la plupart des gens ne sont pas prêts à rouler dans un véhicule estampillé...
Skoda, moderne et chargée d’histoire

Le marketing intelligent de l’Autostadt

Abonnés Ce n'est pas un parc d'attractions, ni une grosse succursale, ni un temple érigé à la gloire de Volkswagen. Pourtant, le lieu renferme un peu de tout ça à la fois. Mélange subtil entre ludique et marketing savamment dosé, l'Autostadt, à Wolfsburg, étonne par son concept particulièrement atypique....

Volkswagen : Le Dakar sinon rien !

Abonnés Pour Volkswagen, l'objectif principal est d'imposer le Race Touareg à moteur Diesel au Dakar. Mi-novembre 2005, à l'occasion de la présentation du Race Touareg 2, Kris Nissen, le directeur de Volkswagen Motorsport, fixe les objectifs. "En 2004, année...

WRC : Sous le signe du taureau

Abonnés En WRC, les intérêts de Skoda reposent sur les épaules d'équipes "privées" telle Red Bull Skoda. Au Rallye d'Australie, disputé à la mi-novembre 2005, le revenant Colin McRae réalise un parcours époustouflant au volant de la Fabia WRC officielle....

La Seat Leon Cupra : du circuit à la route

Abonnés Version civilisée de la Leon WTCC, la nouvelle Cupra va déménager ! Dévoilée en juillet dernier à Londres, cette Leon peut s'enorgueillir d'être la Seat la plus puissante de l'histoire avec ses 240 chevaux. Tout juste un an après le lancement de la deuxième génération de la...

Seat en WTCC

Abonnés Pour sa quatrième saison en Tourisme, Seat a pour objectif de remporter les deux titres, pilotes et constructeurs… En 2003 et 2004, Seat figure à chaque fois sur le podium du championnat d'Europe des Voitures de Tourisme, en se rapprochant toujours davantage de ses adversaires....

Le TSi 1,4 l, moteur (très) suralimenté

Abonnés Un "1400" qui développe 170 chevaux, ça mérite que l'on s'y attarde. Comment Volkswagen a pu réussir un tel prodige ? Un compresseur mécanique pour les bas régimes et un turbo à géométrie variable pour les hauts régimes. Voilà comment le groupe VW apprivoise la logique ambiante de...
Le TSi 1,4 l, moteur (très) suralimenté

Endurance - Audi : De la R8 à la R10 !

Abonnés Après avoir imposé sa technologie "essence" sur la scène de l'Endurance durant six ans, Audi s'est mis en devoir de relever le défi du Diesel. Un pari déjà couronné de succès. Avec Audi, tout est affaire de calcul. Ou plus exactement de philosophie. En effet, d'aucuns...

Skoda Roomster : A la croisée des chemins

Abonnés Ni tout à fait un monospace, ni tout à fait un ludospace, le Skoda Roomster se positionne partout où il y a des volumes à engranger. Un concept bien vu, avec en ligne de mire les Berlingo et autre Partner aménagés, ou encore les Modus et pourquoi pas les Scénic… Le plus ancien...
Skoda Roomster : A la croisée des chemins

Entretien avec Daniel Coppens, Président du directoire du groupe Volkswagen France s.a.

Abonnés "Nous n'avons pas la volonté de créer de filiales" A la tête du développement des cinq marques du Groupe Volkswagen en France, Daniel Coppens estime avoir atteint l'objectif de parts de marché que les marques peuvent s'octroyer. La notion de service...

Audi TT : Plus Audi que jamais

Abonnés Apparu en 1998, le TT est rapidement devenu un incontournable. Pour sa deuxième génération, Audi a mis les petits plats dans les grands avec, à la clé, un festival technologique. "Nos clients souhaitaient une évolution pas une révolution". Audi les a entendus....
Audi TT : Plus Audi que jamais

Volkswagen : D’une voiture à un empire industriel

Abonnés Né pour produire la "voiture du peuple", le constructeur allemand est passé d'un modèle à une galaxie de marques rachetées tout au long de son histoire. Devenu aujourd'hui premier groupe automobile européen, il doit son développement à des modèles mythiques et à sa stratégie de croissance...

Et Bugatti créa la Veyron

Abonnés Depuis septembre 2000, la Veyron n'en finit pas de défrayer la chronique. Après bien des péripéties, elle fait enfin le bonheur de riches passionnés. Cette Bugatti, voulue par Ferdinand Piëch, va marquer l'Histoire. Rencontre.
Et Bugatti créa la Veyron

Volkswagen : un colosse au pied d’argile

Abonnés Meurtri par des coûts de production et des charges sociales d'un autre âge et affaibli par les déboires de Seat, le groupe Volkswagen, qui vient cependant de retrouver son leadership en Europe, cherche un nouveau souffle. Ce qui se traduit notamment par un plan de restructuration d'une ampleur...

Dans les allées de Londres…

Abonnés Jaguar XKR, la voiture du gentleman Déjà mille commandes passées alors que le véhicule attend toujours sa commercialisation. Mais comme le souligne Bibiana Boerio, directrice générale de Jaguar Cars : "Vous avez aimé la XK, vous allez adorer la XKR"....

Une cure de jouvence pour Opel

Abonnés Opel présentait la 4e génération de sa Corsa lors du Salon de Londres. Deux versions de la petite citadine, (3 p et 5 p), aux allures sportives et aux couleurs vives, ciblant une population jeune et dynamique. Finie l'image de voiture de Monsieur et Madame Tout-le-monde. Vauxhall,...
Une cure de jouvence pour Opel

Portrait d'Alain Dassas : De l’ombre à la lumière

Abonnés Après un long passé de financier au sein de Renault, Alain Dassas a accepté en avril dernier de passer sous les strass et paillettes de la F1 en prenant la tête de l'écurie du constructeur. Rencontre avec un homme encore peu connu. Cela ressemble à un bunker. Nous sommes...

Entretien avec Thierry Lespiaucq, Directeur général de Volkswagen et Christian Vince, Responsable de l’agence V (DDB France).

Abonnés "VW a gardé un discours franc, proche des gens, sans jamais se prendre au sérieux" L'agence V (DDB France) est à l'origine d'un nombre incalculable de campagnes pour Volkswagen. Sharan et la musique "I like to move it", Golf IV et le slogan...

Pour sortir Seat de l’ornière

Abonnés En tentant de transformer Seat, marque populaire espagnole, en une marque sportive, le groupe Volkswagen a fait fausse route. Il faut se servir de son ADN hispano-germanique pour lui redonner une personnalité crédible, populaire mais moderne. Avouons-le sans vergogne : nous...

L’été des rumeurs et du scandale

Abonnés Les résultats semestriels satisfaisants des entreprises cotées, les indicateurs économiques à la hausse et les rumeurs de fusions-acquisitions ont fait grimper les cours cet été. Le scandale Faurecia n'a pas réussi à miner le marché. Après une saison printanière qui a durement...
L’été des rumeurs et du scandale

Volkswagen : Plein soleil sur les utilitaires

Abonnés Volkswagen Utilitaires vient de présenter les meilleurs chiffres de ventes de son histoire à l'issue du premier semestre 2006. Sur le marché français, le constructeur affiche de bons résultats et poursuit sa stratégie tournée vers une clientèle d'artisans et de particuliers.     ...
Volkswagen  : Plein soleil sur les utilitaires

Une “nouvelle” C2 pour la Chine

Abonnés Après la C-Triomphe, une C4 tricorps, commercialisée cette année, Citroën s'apprête à lancer une C2 en Chine. En fait, il s'agit d'une Peugeot 206 relookée. Afin d'accélérer sa croissance en Chine, Citroën va lancer un nouveau modèle sur le segment des véhicules compacts....

Renault reprend sa distribution dans les pays nordiques

Abonnés Volvo ne distribuera plus de véhicules Renault sur les marchés nordiques. C'est désormais le Losange qui s'en chargera en créant sa propre filiale de distribution. Renault va directement prendre en main sa distribution sur les marchés nordiques (Suède, Finlande, Norvège, Danemark)...

Entretien avec Eric de Saint-Louvent, directeur marketing d’Avis France : "En 15 ans, le coût de la flotte dans notre budget a plus que doublé…"

Abonnés Sortis d'une période peu délicate, les loueurs courte durée voient poindre aujourd'hui des jours meilleurs à l'horizon. Un retour en grâce qui incite même certains d'entre eux à l'optimisme, malgré des relations toujours difficiles avec les constructeurs. Eric de Saint-Louvent, directeur marketing...

Les liaisons dangereuses

Abonnés L'ambition française a marqué l'été 2006 automobile comme elle ne l'avait pas fait depuis longtemps. Après l'annonce spectaculaire de l'éventuel rachat de quelque 20 % du capital de General Motors par Renault Nissan, déjà engagé dans une négociation pour une prise de participation importante chez...

Le réseau Land Rover assure

Abonnés En partenariat avec l'assureur Eurofil, Le réseau Land Rover propose à ses clients une assurance tous risques. Elle comprend : le prêt d'un véhicule de remplacement de catégorie identique jusqu'à 21 jours en cas d'accident et jusqu'à 40 jours en cas de vol ; pour les Land Rover achetés neufs, une...

Louis Vogel, président de Paris II

Abonnés Cofondateur en 1990 avec son frère Joseph d'un cabinet spécialisé en droit de la concurrence et notamment dans le droit automobile (le cabinet représente de nombreux constructeurs), Louis Vogel a toujours mené en parallèle une carrière universitaire. Docteur en droit...

Toyota : le Hilux à moteur

Abonnés Lors de l'édition 2005 de Val d'Isère, Toyota créait l'événement en présentant la nouvelle version de son Hilux, deuxième véhicule de la marque Toyota vendu dans le monde après la Corolla. En effet, plus de 12 millions de Hilux ont été commercialisés depuis sa première apparition au Japon en 1967....

PSA n’atteint pas ses objectifs

Abonnés La marge de la division automobile de PSA est passée sous les 1 % au premier semestre et le résultat net du groupe est en recul de 60 %. Comme Renault, le groupe PSA a vu son chiffre d'affaires très légèrement progresser au cours du premier semestre, à 29,1 milliards d'euros...

Suzuki : le SX4, bien sûr !

Abonnés Dévoilé au Salon de Genève et déjà commercialisé, le SX4 a déjà fait l'objet d'une présentation détaillée dans nos colonnes (JA n°957). Cela dit, le nouveau venu de Suzuki ne pouvait rater...

Renault/GM : il est urgent d’attendre

Abonnés Après l'emballement médiatique du mois de juillet, la possible alliance Renault-Nissan-GM est étudiée dans le calme. Carlos Ghosn et Rick Wagoner se donnent trois mois pour étudier un éventuel accord. "Il est important de laisser travailler nos équipes sereinement...
Renault/GM : il est urgent d’attendre

Kia : renouvellement de gamme

Abonnés Pour Kia Motors France, cette nouvelle édition du Salon de Val d'Isère se plaçait sous le signe des nouveautés avec deux "premières nationales". D'abord, le 4x4 franchisseur Sorento se présentait à "Val" sous sa nouvelle robe. Ainsi, en entrée de gamme, la version LX CRDi 140 ch...

Renault perd 1,7 % de marge

Abonnés Malgré une nette dégradation de sa marge au premier semestre, Renault confirme ses objectifs 2006 et dévoile les étapes de son contrat 2009. Alors que son chiffre d'affaires restait stable, à 21,5 milliards d'euros (+ 0,4 %), Renault a vu sa marge opérationnelle se dégrader...

SsangYong à l’heure du Rexton II

Abonnés Avec 2 993 unités commercialisées en 2005, le Rexton s'est positionné à la 15e place des SUV immatriculés sur le territoire. Fort de ce succès quelque peu inattendu, SsangYong France présentait en "première nationale" le Rexton II. Reprenant les mêmes mensurations que son prédécesseur (L/l/h...
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